4.1地形对聚落交通线分布的影响.ppt

  1. 1、本文档共25页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
4.1地形对聚落及交通线路的分布影响;1、什么是聚落? 2、按性质和规模分为哪两种类型? 3、在聚落的形成和发展中什么因素作用 尤为突出?;什么是聚落?;城市;影响聚落形成与发展的因素;中国特大城市的分布;A;北方;地区;二:地形对交通线路的影响;中国铁路线分布;2.地形地势对交通线路分布的影响;平原网状公路;减缓道路的坡度,建设费用较高.;地表形态;交通线建设时尽可能利用地形,避开不利的地形等自然条件!;思考: 1、青藏铁路建设要克服的困难有那些? 2、国家投资修建青藏铁路,其目的是什么? ;冻土问题的解决措施;高架铁路保证了藏羚羊等野生动物的安全迁徙; 青藏铁路沿线建立了17座制氧站,4万名职工每人每天平均强制性吸氧不低于2小时,沿线配置了25个高压氧舱。 ;自然因素;1. 聚落的规模较大,平面形态呈团聚式分布的地区多分布在我国的 (  ) A.西北干旱地区 B.青藏高原地区 C.南方湿润地区 D.北方平原地区;3. 山区村落的规模小而分散,其中最主要的影响因素是( ) A.地形起伏大,坡度陡   B.气候条件恶劣 C.地块小,耕作距离远而不便 D.传统风俗习惯和文化背景;5 台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据下图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响……(  )     A.地形因素   B.河流因素     C.候因素    D.矿产因素;图4-14 铁路选线

文档评论(0)

糖糖 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档