交通运输布局的区位因素上课浅析.ppt

交通运输布局的区位因素分析;一、影响交通运输线 （铁路、公路）的区位因素;（一）、自然因素： 1、地形： 2、水文： 3、地质： 4、气候： ;台湾“环形”铁路 ;海南“半环形”铁路 ;山区“之”字形盘山公路;（二）、社会经济因素;影响京九铁路的主要区位因素;二、影响交通运输网中点（港口、车站、航空港）的区位因素;1、影响港口的区位因素;水 域 供船舶出入和停泊;1、港口的区位条件;读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？;上海港的区位因素;上海港的经济腹地;2、影响车站的区位因素;(1)面积较大、平坦的地方，工程量较小 (2)城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系 (4)能够最大限度的方便旅客;航空港的建设;3、影响航空港的区位因素 （1）自然条件： （2）社会因素： （3）经济因素： ;练习：飞机场的区位选择应遵循的原则是： ①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边缘设立。 ②充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置。 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。 ④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好 A ①② B ③④ C ① ④ D ②③ 答案：;1.港口区位的陆域条件指的是（ ） A.航行条件、停泊条件 B.筑港条件、腹地条件 C.交通条件、资源条件 D.市场条件、环境条件