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氢发动机、动力电池、电机新能源汽车项目立项建设可行性分析论证研究报告
动力电池、新能源汽车项目 可行性报告
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XXX投资有限公司 2011年04月
氢发动机、动力电池、电机
新能源汽车项目
可 行 性 研 究 报 告
XX投资有限公司
2011年04月
前沿
氢能源介绍
HYPERLINK /image/1e71f7249b5e4d3c4d088d22
氢能源汽车
当今世界开发新HYPERLINK /view/21312.htm能源迫在眉睫,原因是目前所用的能源如石油、HYPERLINK /view/1093.htm天然气、煤,均属HYPERLINK /view/513231.htm不可再生资源,地球上存量有限,而人类生存又时刻离不开能源,所以必须寻找新的能源。随着石化HYPERLINK /view/810216.htm燃料耗量的日益增加,其储量日益减少,终有一天这些资源将要枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖HYPERLINK /view/60230.htm化石燃料的储量丰富的新的含能体能源。氢正是这样一种在常规HYPERLINK /view/25178.htm能源危机的出现和开发新的HYPERLINK /view/23300.htm二次能源的同时,人们期待的新的二次能源。 氢位于元素周期表之首,原子序数为1,常温常压下为气态,超低温高压下为液态。作为一种理想的新的合能体能源,它具有以下特点:
重量最轻的元素
标准状态下,密度为 0.8999g/l,-252.7℃时,可成为液体,若将压力增大到数百个HYPERLINK /view/33387.htm大气压,液氢可变为HYPERLINK /view/354289.htm金属氢。
导热性最好的气体
比大多数HYPERLINK /view/10082.htm气体的导热系数高出10倍。
自然界存在最普遍的元素
据估计它构成了宇宙质量的 75%,除空气中含有HYPERLINK /view/97585.htm氢气外,它主要以化合物的形态贮存于水中,而水是地球上最广泛的物质。据推算,如把HYPERLINK /view/108288.htm海水中的氢全部提取出来,它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大9000倍。
理想的发热值
除HYPERLINK /view/66252.htm核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,为142,351kJ/kg,是HYPERLINK /view/19916.htm汽油发热值的3倍。
燃烧性能好
点燃快,与空气混合时有广泛的可燃范围,而且燃点高,燃烧速度快。
无毒
与其他燃料相比氢燃烧时最清洁,除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化
HYPERLINK /image/3c2c4bfbd1f9fd556d22ebe3
氢能源系统
碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质,少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境,且燃烧生成的水还可继续制氢,反复循环使用。产物水无腐蚀性,对设备无损。
利用形式多
既可以通过燃烧产生HYPERLINK /view/148748.htm热能,在热力发动机中产生机械功,又可以作为HYPERLINK /view/459175.htm能源材料用于燃料电池,或转换成HYPERLINK /view/781479.htm固态氢用作结构材料。
可以多种形态存在
以气态、液态或固态的金属氢化物出现,能适应贮运及各种应用环境的不同要求。
耗损少
可以取消远距离高压输电,代以远近距离管道输氢,安全性相对提高,能源无效损耗减小。
利用率高
氢取消了HYPERLINK /view/4419154.htm内燃机噪声源
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