民办高校汽车检测与修实训基地建设研究2.docVIP

民办高职校内汽车维修实训基地建设的研究 姚东伟 （江海职业技术学院，江苏 扬州 225101） 摘要：围绕高等职业教育人才培养目标，结合民办高职教育的特点和现状，结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设，探讨和研究生产性实训基地建设内涵、作用和重要性，要达到的近期建设目标和后期发展目标，基地建设的基本原则，基地建设定位的模式和内容，以及保障实训基地建设和发展的条件，实现办学和产业相辅相成，保持可持续发展的目标。 关键词：民办高校；汽车；实训基地；建设；研究 [中图分类号] G710 [文献标识码]A 【课题项目】：2011年江苏省高等教育教改研究项目：民办高校汽车实验实训基地建设的研究与实践，项目编号：2011JSGJ310，第一主持人。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》确立了职业教育发展目标：“到2020年，基本实现教育现代化，基本形成学习???社会，进入人力资源强国行列”，而高等职业教育的目标定位就是“发挥引领作用，重点培养高端技能型人才” 【1】。基于高等职业教育人才培养目标，加大教育投入，创新人才培养模式，强化职业素质和职业能力培养，特别是加大实训基地建设力度，是对实现规划目标的必要支撑，并能彰显现代职业教育办学特色。目前，无论公办院校，还是民办高职大多面临着办学经费紧张，缺乏足够的建设资金，结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设，探讨和研究如何建设好实训基地，着力寻求民办办学的新思路。 一、汽车维修实训基地建设的重要性 建立汽车维修实训基地是满足高职汽车检测与维修技术专业实践教学的必须，也是深化人才培养模式改革和提高人才培养质量的保障，有利于对“注册”入学的学生“因材施教”，走出民办办学困境，提高自身竞争力，办出特色。 实训基地建设是实现人才培养目标的有力保障 实训基地是配合专业理论知识教学而设置，为学生提供实践教学、体验和锻炼职业素质和能力的场所，是职业教育的基本硬条件，也是实现培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质高端技能型人才的物质基础。通过实训把理论知识运用到实践中，在实训中学习、验证和巩固理论知识，没有实训基地或是没有职业技能培养，职业教育的理念和特色就是空中楼阁。 实训基地建设推动对“注册”入学的学生因材施教的实施 2011年，江苏省全部民办高职和部分公办高职实施了“注册”入学录取政策，注册入学也是高职发展的必然趋势和选择，也因此随之出现生源的文化素质下降，并且严重“参差不齐”，在教学中也将会出现“学生难教”的现象。面对这些问题，要大力突破传统人才培养模式，结合职业教育新理念，因材施教，把专业课堂教学搬进实验室、一体化实训室、生产车间，让不同程度的学生都能“学懂”理论知识，“学会”专业技能，也可以通过实训基地的“生产性”和“开放性”，给学生“加餐”和“开小灶”，满足不同的需求。 实训基地建设提高民办高职办学水平和竞争力，保持可持续发展 随着高职教育改革和发展，生源不断地缩减，据调查，2011年“注册”入学实施后，江苏民办高职招生普遍下滑３0%左右，民办高职的生源出现了危机和挑战。民办高职要提高竞争力，保持可持续发展或是生存下去，就要苦练“内功”了，强化内涵建设，其中之一就是加大实训基地建设，培养出真正的“双证”高端技能型人才，得到社会和市场的认可，才能立于不败之地，增强动力，推动发展。 实训基地建设是突破校外实训基地建设困境的有效措施 目前，很多高职院校都在学习德国“双元“职业教育，但局限于我们的国情，大多企业因为自身的“生产秩序”、“质量和效率”、“经济效益”，甚至技术保密，以及学校对企业“需”大于“求”等原因，在学校和企业之间很难找到“互惠互利”的平衡点，也因此大多校外实训基地是“纸上协议”。针对民办高职，本着“围绕专业办产业，办好产业促专业”，投资建设生产性实训基地，可以实现 “办学”和“产业”并举，自力更生把企业“搬进”校园，即突破了“工学结合，工学交替”和顶岗实习等校企合作的困局，又实现办学和产业相互支撑和发展。 二、汽车维修实训基地建设目标 根据当前的需要和发展，江海职业技术学院汽车维修实训基地走“生产性”建设模式，在建设理念上实现“三结合、八对接”（校企结合、工学结合、双证结合；教学过程和劳动、生产工作过程对接，培养目标和企业人才标准、规格对接，教学内容和职业典型工作过程、职业资格对接，实训条件和企业生产条件对接，实训环境和企业工作环境对接，课程考核和企业作业规范对接，课程内容和项目实训室对接，校园文化和企业文化对接）【2】的目标；在结构和功能上实现“四位一体”（人才培养、技能培训、生产经营和科学研究）【3】的建设目标；力创建示范性实训基地，实现办学和生产相辅相成，通过校企合作和兴办产业提高办学水平和