船舶保安认证指南.doc

船舶保安认证指南 PAGE  第  PAGE 28 页 共 26页 中 国 船 级 社 CHINA CLASSIFICATION SOCIETY 船舶保安认证指南 （草稿） 2003年2月  目 录 前 言 总则 目的 适用范围 定义和缩写 编制依据 申请和费用 审核责任 投诉与申诉 说明和责任限定 信息的提供与保密 第2章 船舶保安计划的批准 2.1 目的 2.2 受理 2.3资料提供 2.4保安计划 2.5 审批 第3章 审核和发证 3.1 一般要求 3.2 审核发证过程 3.3 ISSC证书 3.4 ISSC的证书失效 3.5 证书重新签发 第4章 船舶保安审核 4.1 初次审核 4.2 中间审核 4.3 换证审核 4.4 附加审核 4.5 临时审核  第5章 船舶保安体系要求 5.1 总则 5.2 公司保安计划和义务 5.2.1 公司职责 5.2.2 公司保安员 5.2.3 公司保安计划 5.3 船舶保安计划 5.3.1 船舶保安员 5.3.2船舶保安报警系统 5.3.3 船舶保安 5.3.4 船舶保安评估 5.3.5船舶保安计划 5.3.6船舶保安培训、训练和演习 5.3.7 内部保安审核和评审 5.3.8船舶保安记录 5.3.9保安声明 附录１ISSC格式 附录2临时ISSC格式 附件1 SOLAS修正案 第XI-2章 加强海上保安的特别措施 附件2 《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）A部分 附件3 《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）B部分 附件4 船舶保安评估 附件5 船舶保安措施 附件6 船舶保安计划样本 附件7 保安计划审批检查清单 附件8 保安审核检查清单  第1章 总 则 1.1目的 本文件规定了中国船级社（以下简称CCS）实施SOLAS公约第XI-2章和ISPS规则(本指南附件1和2)对船公司所属船舶有关船舶保安计划审批和船舶保安审核的基本要求，也为公司和/或船舶贯彻ISPS规则而制订船舶保安计划、实施船舶保安评估提供适当的指导。 1.2适用范围 1.2.1本文件适用于对SOLAS 第XI-2章规定强制实施的船舶，本社授权代表主管机关签发/签署《国际船舶保安证书》（以下简称ISSC）。 1.3 定义和缩写 1.3.1本指南所用定义和缩写与SOLAS XI-2 和ISPS规则A部分一致，就指南而言： “船舶保安计划”（SSP）系指为确保在船上执行旨在保护船上人员、货物或船舶免受保安 事件危险的措施而制订的计划。 “港口设施保安计划”（PFSP）系指为确保执行旨在保护港口设施和在港船舶、其货物和船上人员免受保安事件危险的措施而制订的计划。 （3）“船舶保安员”（SSO）系指由公司任命负责确保船舶评估得以开展，船舶保安计划得以制订、提交批准，而后得以实施和保管，并与港口设施保安员和船舶保安员进行联络的人。 （4）“公司保安员”（CSO）系指由公司指派在岸上制订和修订船舶保安计划并与港口设施保 安员和船舶保安员进行联络的人。 （5）“港口设施保安员”（PFSO）系指经任命负责制订、实施、修订和保管港口设施保安计划 以及与船舶保安员和公司保安员进行联络的人。 （6）“保安事件”系指威胁船舶(包括海上移动式钻井平台)、船员、乘客、船上备品和货物的保安，或港口设施保安的任何蓄意的可疑行为。 （7）“保安等级”系指企图造成或将会发生保安事件的风险级别划分。 （8）“保安等级1”系指应保持最低限度的适当防范性保安措施的等级。 （9）“保安等级2”系指由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加防范性保安措施的等级。 （10） “保安等级3”系指当保安事件可能或即将发生(尽管可能尚无法确定具体目标)时应在一段时间内保持进一步的特定防范性保安措施的等级。 （11） 公司：系指船舶所有人或其他组织或个人，诸如管理者或光船租借人，他们已从船舶 所有人处接受船舶营运的责任. (12) 船/港界面活动系指当船舶受到往来于船舶的人员货物移动或港口服务提供等活动的直 接和密切影响时发生的交互活动 (13) 港口设施系由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所其中包括锚地候 泊区和进港航道等区域 (14) 船到船活动系指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何与港口设施无关的活动. (15) 保安声明系指船舶与港口设施或其他船舶之间,规定各自的需要实施的保安措施而达成的 一个协议. (16)ISSC系指按SOLAS和国际船舶和港口设施保安规则要求的国际船舶保安证书的缩写. 1.4 编制依据 1.4.1 IM0通过的1974 SOLAS公约第X