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面向对象建模技术
课 程 设 计
课程名称面向对象建模技术题 目 xx学院校内车辆管理系统系 部管理学院专 业信息管理与信息系统班 级信管1002学 号 学生姓名 任课教师
年 月 日
《面向对象建模技术》课程设计评审表
学 号姓 名 题目:xx校内车辆管理系统
评
审
意
见评审项目评分指标成 绩项目概述(5分)需求分析
(15分)系统功能需求(3分)基本数据维护模块(3分)基本业务模块(3分)数据库模块(3分)信息查询模块(3分)系统的UML基本模型(55分)UML模型框架(5分)系统的用例图(10分)系统的时序图(10分)系统的协作图(10分)系统的状态图(10分)系统的活动图(10分)系统中的类
(10分)类图的生成(5分)各个类之间的关系(5分)系统的配置与实现(10分)系统的组件图(5分)系统的配置图(5分)开发心得(5分)总评(100分)指导教师签名评审时间: 年 月 日
西安财经学院校内车辆管理系统
概述
(一)选题背景及意义
随着经济和汽车技术的发展,汽车已经成为非常普及的交通工具,进出学校的车辆也越来越多,如何对各类车辆进行有效、智能化的管理也变得越来越重要。校园是个特殊的地方,对各类车辆进行分类有效地出入管理和控制是非常必要的,另外由于部分用户需要了解例如公车的调度和使用情况,以及校园内停车位的使用情况等。在传统的人工管理方式下,要想实现基本的管理功能有着很大的局限性,而采用车辆自动识别技术,可以方便地实现车辆出入控制,实时获取出入车辆信息,对不同车辆实行收费或者出入时间控制都变得比较简单,摆脱了传统的人工记录效率低下,误差较大等问题,可以较好地解决校园车辆管理的各类问题。西安财经学院校内管理系统主要用于为学校保卫处工作人员,减轻门卫对出入校园车辆登记、校园内部停车管理、收费管理的繁重任务,特别是校园的出入车辆的门口较多,对车辆出入校门的信息数据的统一,查询、更新时及车辆收费时,工作繁琐,劳动强度大,且统计工作极易出错。随着我国经济的快速发展,人民生活水平的提高,以及人们的对物资的购买力提高,汽车已成为人们不可缺少的交通工具。特别是对于拥有大量车辆的高校校园来说,车辆的管理已成为日常事务中的一项重要的工作,为了如何让管理人员及时了解每一辆车的情况,提高车辆的使用效率,减少费用支出,成为各个单位需要解决的一个难题,为了规范企业内部的管理,提高企业管理质量,更好的服务于广大的客户的情况下,我们必须要开发一套专门用于车辆管理的系统,可以集中管理车辆的运营,维修,事故,违章等一系列的信息,使企业进入车辆管理信息化,科学化。同时也可以节省人力,物力,财力。通过计算,统计出各项数据,分析出现状和员工的工作表现,通过强大的查询和索检高效的索检出数据,提高办事效率。随着计算机技术的飞速发展,计算机在系统管理中的应用越来越普及,利用计算机实现各个系统的管理显得越来越重要。对于一些大中型管理部门来说,利用计算机支持管理高效率完成管理的日常事务,是适应现代管理制度要求、推动管理走向科学化、规范化的必要条件;而车辆管理是一项琐碎、复杂而又十分细致的工作。所以校内车辆管理系统的开发是具有非常可行的意实际义的。
(二)国内外研究状况
我国的管理系统大发展在80年代末90年代初,国家相继建立起了“金卡”、“金关”、“金桥”工程,多数企业事业单位建立了局域网和广域网管理信息系统。随着世界经济和我国经济逐步向知识迈进,无论是基于工业经济的管理系统,还是面向少数专家和管理人员的专家系统(ES)或决策支持系统(DSS),其处理对象和服务对象,自身的系统结构,处理能力,都有了进一步的发展。早在二十世纪六十年代,为了更好的管理单位的车辆,国外就产生了简单的单位车辆管理系统,通过计算机单位的车辆使用、保险、事故、加油、报废等情况进行记录,大大减少了人工进行录入和管理的繁杂,提高了对车辆使用情况的了解。我国利用计算机管理车辆起步先对国外较晚,主要是受国内计算机技术的普及程度和社会发展水平的限制。但是随着计算机使用的日益普及,利用计算机管理车辆的技术也日益成熟,使用计算机进行单位车辆管理的企业事业单位越来越多,这样可以减少许多开支和管理上的不便。
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