3000吨汽车车身大中型冷冲模具生产线建设项目立项建设可行性分析论证研究报告.docVIP

PAGE  PAGE 60 目 录 第一章 总论1 第二章 企业基本情况8 第三章 市场预测和产品方案10 第四章 物料供应及生产协作21 第五章 工程技术方案22 第六章 环境保护、职业安全卫生及消防38 第七章 节能43 第八章 企业组织和劳动定员44 第九章 项目实施进度建议45 第十章 投资估算及资金筹措46 第十一章 财务评价48 附表: 1.引进设备清单 2.国产设备清单 3.相关财务报表 第一章 总 论 1.1项目概况 项目名称：年产3000吨汽车车身大中型冷冲模具生产线项目 项目主办单位：XXXX汽车模具有限公司 项目负责人： 项目建设地点：XX市XX镇XX村 可行性研究报告编制单位：XXXX工程设计研究院 1.2项目提出背景 模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。“模具是工业生产的基础工艺装备”也已经取得了共识。在 HYPERLINK /Enterprise/218722588283633664/index.shtml \t _blank 电子、汽车、电机、电器、仪器、 HYPERLINK /Enterprise/218722588266856448/index.shtml \t _blank 仪表、 HYPERLINK /Enterprise/218722588250079232/index.shtml \t _blank 家电和通信等产品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成形。用模具生产制件所具备的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比拟的。模具又是“效益放大器”，用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。目前全世界模具年产值约为900亿美元，日、美等工业发达国家的模具工业产值已超过机床工业。 我国模具生产工艺装备水平总体较低，需要大力发展，添置大量先进装备。目前，三资企业多使用产地为日本、欧美的模具加工设备；民营企业经过创业阶段的原始积累，随着模具水平的提高，模具订单向高水平的延展，也从过去较低水平的国产或台商企业的产品，升级换代为日本、欧美的模具加工设备。现在，韩国的机床在我国模具行业中的应用也越来越多；国产数控机床伴随水平的提高，也已开始被一些模具企业选用。模具行业固定资产投入与模具增长的产值比例全行业平均大致为1：1，处于快速发展期及上升强劲的企业的投入可达到1：1.5，甚至1：2。固定资产投入中，模具加工设备的投入在80%以上，2006年85亿元的销售额增长，就意味着100亿元左右的模具加工设备需求，模具企业的投入是长期持续的；由于模具产品是按高中低档市场划分，自然模具加工设备也是高中低档兼顾。模具加工近期是以提高数控化和计算机化水平为主，逐步推行三维设计、五面加工，积极采用高新技术，逐步走向CAD/CAE/CAM信息网络技术一体化。 “十一五”期间，我国经济仍处于高速发展阶段，国内模具市场将继续高速发展，国际模具制造业也正向我国转移或到我国进行采购，我国模具工业正逢高速发展的良好条件和机遇。面对国际、国内的模具市场的良好前景，我国的模具工业将在产业结构、产品的技术水平、制造质量、企业的开发创新能力、体制与机制以及技术进步等方面会有较大发展，不但会成为模具大国，而且会逐步成为模具制造强国。 我国模具基本分为冲压模、塑料模、铸造模、锻造模、拉丝模、粉末冶金模、橡胶模、无机材料成型模等共10大类，其中冲压模具占模具总量的40%以上。冲压模具中具有代表性的主要是为汽车配套的汽车覆盖件模具，以及为农用车、工程机械和农机配套的覆盖件模具；覆盖件模具的技术要求高，大都是结构复杂的大中型模具，代表了冲压模具的水平。此类模具在中国虽有一定技术基础，但水平不高，加上我国模具总量虽然已紧随日、美、德之后，但在产品结构、设计制造、企业组织结构、技术人才和标准化等总体水平上要比德、美、日、法、意等发达国家落后，造成能力不足，满足率只有一半左右，中高档模具主要依靠进口。汽车覆盖件模具的水平、能力和生产周期已成为汽车工业发展的瓶颈。因此，覆盖件模具将是“十一五”期间汽车工业发展的重中之重，以争取到2010年时汽车覆盖模具可以完全自配。 XXXX汽车模具有限公司位于XXXX市XX镇XX村，是一家专业设计和制造中大型精密汽车模具的企业，主要从事汽车模具、汽车零部件及配件设计、制造、加工。XXXX汽车模具有限公司根据目前国内汽车覆盖件模具的生产情况和市场预测，兼顾稳妥和规模经济效益，决定实施年产3000吨汽车车身大中型型冷冲模模具生产线，产品为汽车覆盖件模具，销售总额约10500万元人民币。项目拟采用目前国内外先进的技术设备