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涂布是涂料施工的核心工序,
向机械化、自动化和连续化发展。
目的:
提高涂层质量;涂料利用率;涂料施工效率;改善施工条件和劳动强度。;①手工工具涂漆
传统涂漆方法,如刷涂等,在一些场合还在应用。
②机动工具涂漆
应用较广。主要是喷枪喷涂,包括空气喷涂、无空气喷涂和热喷涂等。;③器械设备涂漆
浸涂、淋涂、辊涂、抽涂、从喷涂发展的静电喷涂和自动喷涂、电泳涂漆、粉末涂料涂装等。
有的方法已与漆前表面处理和干燥前后工序连接起来,形成专业的涂装工程流水线。 ;空气喷涂;漆雾在气流的带动下射向工件表面沉积,形成均匀的涂膜。
涂料的雾化颗粒细,雾化效果就好,漆膜外观质量就好。
雾化程度公式: d = (3.6×105/Q)0.75;d — 漆雾颗粒的平均粒径,μm;
Q — 空气耗量与出漆量的比值。
Q较小时, Q对雾化效果影响很大。
这时增大Q(即提高空气耗量或降低出漆量),将明显改善雾化效果。
;增加空气量可通过提高空气压力来实现。
压缩空气在工件表面的反冲作用使细小的漆雾颗粒“反弹”更严重。
压力通常不高于0.30 MPa 。;压缩空气是与涂料一起喷向被涂物的。
压缩空气中有油和水时,就会在漆膜上产生缩孔。
因此喷涂用的压缩空气必须无油无水。
;空气喷涂装置;;(3) 输漆装置(涂料加压缸、涂料加压缸内桶)
贮存涂料,并连续供漆;
(4) 胶皮管;
(5) 喷漆室:室内温度18~30℃,相对湿度小于70%。;喷枪 ;类型;喷枪的结构 ;喷嘴为两个同心圆,构成涂料和空气通道。内圆是涂料出口。
内圆和外圆的间隙仅约0.3mm。;按涂料与压缩空气混合方式,喷枪分为内部混合型和外部混合型。;空气帽(空气喷嘴)有中心孔、角部孔、辅助空气孔。
中心孔与涂料喷嘴同圆,间隙为0.15~0.30mm。
此间隙喷出压缩空气,喷嘴前形成负压区,使涂料雾化,并形成圆形的喷雾图案。;;;角部孔喷出的空气对圆形的喷雾起压扁的作用,使喷雾图案可由圆形到椭圆形变化。
辅助空气孔协助调节喷雾图样大小并保持稳定;促进涂料雾化;使喷嘴周围不易积存涂料。
扣动扳机,枪针后移,喷出涂料。;喷枪调节部位
①旋转枪针末端的螺栓(针行程调节按钮)就可以调节涂料喷出量的大小。
②喷枪上部的调节螺栓(扁形空气调节按钮),可调节角部孔的空气流量。
③喷枪手柄下部的空气调节螺栓,可调节喷出的空气量和压力。 ;;空气喷涂的操作方法 ;2 喷涂距离
喷枪与被涂物面的距离。一般喷涂距离为200~300mm。
喷涂距离太近,湿漆膜太厚,易产生流挂、桔皮等现象。
喷涂距离太远,漆膜变薄,涂料损失大,漆膜易脱落,而且漆膜不平整,严重时大大降低光泽。;3 喷枪运行
喷枪要匀速运行( 30~60 cm/s ),与被涂物面呈直角。
运行速度太小,漆膜太厚,易流挂;
运行速度太大,漆膜太薄,不易流平。
喷枪呈圆弧状态运行或不垂直于被涂物体表面,漆膜厚度不均匀。;4 喷涂压力
根据喷嘴大小和涂料性质调节压力,一般0.25~0.35MPa 。
空气压力过高,雾化细,但涂料飞散多,损失大。
压力不足,喷雾变粗,产生桔皮、针孔等缺陷。
在达到要求的条件下,压力应尽可能低。;5 喷雾图案搭接
喷涂幅度的边缘,应在已喷好的幅度边缘上重复1/4~1/3。
搭界的宽度应保持一致,多变会导致膜厚不均匀,产生条纹或斑痕。
喷涂第二道时,应与前道纵横交叉。最注目的地方最后喷,以确保外表美观。;6 涂料准备
喷涂前准备妥当。原桶装的油漆须搅拌均匀,使用前涂料需过滤。
涂料粘度用稀释剂调整。一般16~35秒(涂—4杯) 。;空气喷涂的特点;(3)适应性强
对各种涂料、各种形状和各种材质的工件都适用。
不受场地限制(环境中不允许有灰尘,需要有电源)。
特别适合快干涂料的施工。;与其它喷涂方法相比较,空气喷涂有两个突出的优点:
(1)可调控性
能够控制喷涂各种图案。不必更换喷枪和喷嘴就能进行大面积或小面积喷涂。
雾化程度可以调控。手工喷涂可达到所有方法中最细的雾化程度。;(2)适应性
可以喷涂各种各样的涂料,很容易操作和维护,配件也易购买。
缺点是涂料损耗大
涂料利用率最高仅达到50%~60%,小件只有15%~30%。
飞散的漆雾造成作业环境空气恶化。;为提高涂料的利用效率,发展了静电喷涂方法。
空气喷涂法要求的涂料粘度低,稀释剂用量大。有机溶剂大量挥发,作业环境必须有良好的通风设施。
为在喷涂中能够使用高粘度的涂料,就发展了高压无气喷涂方法。;高压无气喷涂;高压无气喷涂的特点 ;缺点
高压无气的漆雾直径为70~150μm,空气喷涂的为20~50μm。漆膜质量较差,不适用于薄层的装饰性涂装。
操作时喷雾的幅度和喷出量不能调节,必须更换喷嘴;
使用压力装置,需有
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