薛家湾供电局配电带电作业车.docVIP

薛家湾供电局配电带电作业车 技术规范书 （技术部分） 准格尔旗浩普电力勘测设计公司 2010年10月  总则 本技术规范规定了薛家湾供电局2010年配电带电作业车的最低技术和功能性要求。 本技术规范所提出的最低限度技术要求，供方可提供符合并优于本技术协议的产品。 本技术规范所使用的标准如与供方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。 本技术规范经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等的法律效力。 本技术规范未尽事宜，由供需双方协商确定。 概述 带电作业车车辆性能应充分满足野外作业的要求，车载电源必须相对独立，保证任何情况下不间断供电等、做到安全、先进、实用。 设计标准 《国家电网公司安全工作规程（电力线路部分）》2009版 GB/T18037-2000《带电作业工具基本技术要求与设计导则》 设计原则 安全性 车辆应采用高架底盘及原装进口大功率发动机车体，保障恶劣行驶条件下车辆的安全稳定性。　　　　　　　　　　　　　　 车辆设计时应充分考虑到车辆承载能力及配重平衡，保证车辆最佳的行驶效果。 可靠性 车载控制系统应采用稳定可靠的嵌入式软硬件平台以及分布式模块化结构，各功能模块相对独立。保证系统长期稳定可靠地工作。 车载服务器应能耐受颠簸，稳定可靠。所有控制、测量装置应采用工业级元器件，在电路、软件设计上考虑隔离和冗余措施，充分保证每个装置的可靠性。 系统应采用分布式结构，各装置相对独立，装置之间采用工业总线通信，保障即使某装置出现故障时不影响其它设备的使用。 先进性 系统应遵循国内外标准规范，应用先进的计算机、自动控制和传感等技术，实现高度的自动化。应具有国内领先、国际一流的水平。 模块化结构 工具存放设施可根据不同工具类型专门设计，并根据工具数量配置。 主要功能要求 带电作业工具车应是一套完善的移动/现场抢险作业解决方案。提供一个适宜的绝缘工具存放环境，使其保持干燥，符合绝缘工具存放环境国家标准的要求。 主要结构 带电作业工具车应由车辆底盘、绝缘工具存放及环境监控子系统、后台/监控子系统以及远程监控等主要部分组成。 车辆结构要求 应采用NJ2045高顶长轴越野车底盘改装，驾驶室具备冷暖空调，真皮座椅，车厢后部改装成车载绝缘工具库房，车载工具库房的改装必须符合DL/T974-2005《带电作业用工具库房》的基本要求，并充分考虑到车辆承载能力及配重平衡，保证车辆最佳的行驶效果。 车载后台指挥监控单元应具备： 作为工具库监控及现场抢修监控的后台人机接口 可通过便携笔记本观察工具库的实时温湿度信息及设备的运行状态，并可控制工具库内装置； 通过工具库内摄像机，可监视库房内的状况； GPS车辆定位及导航 倒车后视 GPRS/CDMA无线通信功能 可与远程服务器实时通信，发布现场信息供远方指挥人员分析判断，并可接受远方指挥人员的指令； 可实现短信、车载电话功能，短信或语音报警：车辆防盗、烟雾报警、超温报警等。 无线局域网功能 通过无线局域网，可通过便携笔记本等实现后台功能。 DVD等影音娱乐功能 技术参数 项 目单 位设 计 值规 格 值备 注1．车辆参数a)底盘NKR77PLLWCJAY详见附表1b)车辆数值长×宽×高mm7600×1980×3200额定乘载人员人2+3整备质量前轴kg1749后轴kg4235总质量kg5984满载质量前轴kg2009后轴kg4300总质量kg6309轮距前mm1504后mm1425轴距mm3815前悬mm1015前伸：255后悬mm2395后伸：120轴数2最高车速km/h85最大爬坡度%23最小转弯直径mm15200最小离地间隙mm190接近角度24离去角度≥12轮胎数前2后4轮胎规格（前/后）7.00-16转向型式方向盘钢板弹簧片数（前/后）8/6+5c)发动机型号（及型式）4KH1-TC排量L2.999项 目单 位设 计 值规 格 值备 注额定功率/转速kw/r.p.m96/3400最大扭矩/转速 N.m/r.p.m 280/1700变 速 器型式机械式带同步器档位及速比I1: 5.016 I2: 2.524 I3: 1.489 I4: 1.000 I5: 0.713 R: 4.783操纵方式手动