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PAGE  PAGE 21 压缩工段设备基础知识问答题 1.说明DST201汽轮机的型号和汽机转速是多少？ 答：DST201汽轮机的型号是： 7EH-11。 DST201汽轮机转速：正常转速 6235 r/min，额定转速 6371 r/min, 最小控制转速 5097 r/min, 最大控制转速 6690 r/min , 调速器超速跳闸 7292 r/min, PROTECH203 模块跳闸 7359 r/min. 2.DST201汽轮机的功率是多少？ 答：DST201 汽轮机的额定功率是 14433 KW ,正常功率是 11904 kw. 3.DST201 汽轮机 HP/LP阀位调校前，汽轮机处于什么状态？ 答：在调校该阀时，必须防止任何对操作人员的危险或者伤害。需认真检查 a.蒸汽投平在停车状态， b.不论何种情况下转速低于375r/min, c.HP阀输出是0， d.TTV阀关闭。 4.DST201停车，ITCC HMI 自动进行的操作有哪些？ 答：汽轮机一旦停车，会自动进行的操作有：调速器全关（HP/LP）,发信号到ESD,循环阀全开。 5.DST201汽轮机跳闸节流阀有何作用？ 答：三菱公司提供的油压控制型跳闸节流阀 (TTV),能够保证投平跳闸时，汽轮机进汽阀瞬时关闭。透平没有投入自动控制时，TTV 可以进行手动控制，蒸汽通过手动控制阀对透平机体进行均匀预热。当投平操作正常后，TTV阀处于全开状态。 6.汽轮机跳闸节流阀有什么特点？ 答：跳闸节流阀是汽轮机独特的控制手段之一，主要特点 a 手动调节允许蒸汽通入， b 一旦没有油压会立即关闭， c 跳闸之后能防止阀门以外开启， d 蒸汽由阀杆处泄漏降到最低程度， e 跳闸节流阀内装有蒸汽过滤网以防颗粒或其它杂质进入透平。 7.如何启动汽轮机的盘车设施？ 答：DST201的盘车机构有4级 齿轮减速器装置组成。第4级小齿轮与透评转子的啮合通过 过手动完成。操作过程： a 检查确认转子完全静止， b 在电机的末端杆装手柄， c 将制动杆拉向复位制动器，制动器转向接近开关端，小齿轮和转子啮合， d 再次检查润滑油， e 按下盘车电机按钮，检查转子运转。 8.泄漏蒸汽冷凝器的作用是什么？如何投用？ 答：泄漏蒸汽冷凝器的作用是将汽轮机连两侧的主汽阀，调速汽阀泄漏出来的蒸汽抽走。 只有汽轮机内有蒸汽进入，就因该投用泄漏整汽冷凝器。 投用步骤： 投用冷却水 投用低压蒸汽到阀前 向U 型关注水 投用喷射器，检查泄漏蒸汽冷凝器的工作情况。 9.在汽轮机暖机时，真空为何保持在35-50KPA ? 答：如果真空度过低，在汽轮机转子冲动投平时，由于蒸汽量是突然加大的，导致复水器为正压 。真空度过高，汽轮机排气温度上升，延长暖机时间，同时也对设备不利。 10.润滑油温度为何设定在35-48℃之间？ 答：对汽轮机组来说，润滑油主要对轴瓦起润滑和冷却作用，如油温过高，不一带走轴瓦产生的热量，同时在轴上产生的油膜过薄而发生干磨。如油温过低，会增加油泵负荷，同时在轴瓦上的油膜过薄，发生油膜震荡，是轴瓦受损。 11.透平机的排气温度为什么不能超过120℃ ？ 答：若汽轮机排气温度过高，使汽轮机 低压侧的热膨胀加大，导致连轴节对中不正，产生转子振动。 12.设置密封油高位槽有何作用？ 答：安装于压缩机轴中心线的一定标高的密封油高位槽，利用其静压，将油气压差稳定的控制在0.35-0.65KPA 之间。实现用油位的变化来控制油气压差。 13.常见的引起压缩机振动的原因有哪些？5 答：1）转子的热变形。 2）被压缩的气体带液 3）汽轮机蒸汽带液 4）暖机时，机体倒淋未开或者排液不彻底。 5）转子或者叶轮结垢。 14.油冷器如何切换？ 答： 1）投用冷却水，水侧排气。 2）打开冲油阀，冲油排气。 3）将六通阀锁紧考克松开，旋转90度，再将考克旋紧。 15.复水泵不上量如何处理？ 答：1）检查排气阀打开排气。 2）关闭出口阀，排气 3）缓慢开启出口阀，检查泵出口压力 4）检查确认是否有机械问题。 检查清理过滤网。 16.投用压缩机密封油前要特别注意什么？ 答：1）压缩机体充压,投用密封气 2）油气分离器流程检查，各阀门位置正确。 17.如何投用油气分离器？ 答：1）打开进油阀 2）关闭分流平衡阀 3）打开排油阀 4）将油气分离器气相设定到返一二段吸入线。 18.如何进行DST201的油循环？ 答：1）、当油温低于25时，投入油系统自保联锁系统，试启动油泵，应不能启动。投运油箱电加热器10-E-223AB，使油温升至25以上（超过40电加热器自动停运）， 2）打开油泵进出口阀及仪表根部阀，关闭调节阀PDCV-1281