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明锐选机油小结
明锐选机油小结(2010.7.16)我不卖机油!
郑重声明:本人不卖机油和任何产品,任何网络卖家说是C老虎的,均不是本人
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4S的机油很烂吗?不是的。用4S的机油,按规定保养,车肯定没问题。发这个帖的目的,是为了让大家能以半合成甚至矿物油的价格用上全合成机油,总之三个字,性价比。
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先请注意:
1、没有最好的油,只有最适合的油。
2、还在保修期内的,老老实实去4S吧,特别是新手。
3、如果保修期内不用4S的油,则放弃了发动机保修。
4、机油真假,请自行鉴别。
5、蓝壳、磁护、速霸2000之类,性价比不高,故不做推荐
6、水平有限,不当之处欢迎指正。
7、以下推荐,只能保证用在明锐上是安全的,其他车型请勿参照。
8、以下推荐,只适合没有改过动力系统的车,否则请勿参照。
9、总里程超过10万KM的,请勿参照。
10、价格均来源TB,仅供参考。
11、由于路况、驾驶习惯等各不相同,换油周期仅作参考
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1.6,1.4T、1.8T部分:
4T和8T不管用30还是40粘度,平时都要观察机油消耗,1.6机油消耗可以忽略。
正常/温柔驾驶
黑嘉 0W30,即Castrol Syntec,全合成,性价比高,50/L左右,周期8000+(目前请暂时不要用)
灰壳 VX 5W30,4S三种高端机油之一,全合成,安静,适合市区,已经不怎么买的到了,70/L左右,周期7000+
灰壳 AV-L 5W30,VX的换代产品,全合成,70/L左右,周期7000+
MOTUL H-TECH MULTI STANDARD 5W40,全合成,安静,适合市区,60/L左右,周期7000+
潘东兴 超级性能III 5W30,一汽的全合成售后油,60/L左右,周期7000+
嘉实多 尊护 0W30,宝马4S的尊护,不是大众4S尊护能比的,全合成,85/L左右,周期8000+
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正常/激烈驾驶
美版美孚1号 0W40,即水美,全合成,性价比高,50/L左右,周期7000+
美孚1号 ESP 5W30,4S三种高端机油之一,全合成,与VX相比高转表现好些,65/L左右,周期7000+
MOTUL 8100 X-MAX 5W30,全合成,各方面表现均衡,长效性不错,不是VX、ESP能比的,90/L左右,周期8000+,已停产
MOTUL 8100 X-cess 5W40,全合成,如果用上面的X-MAX机油消耗过多,可以这个,90/L左右,周期8000+
Torco SR-1 M 5W40,全合成,入门民用顶级,90/L左右,周期7000+
速马力彩虹 Special Stage 5W40,全合成,105/L左右,周期7000+
Torco SR-5 M 5W40,全合成,民用顶级,165/L左右,周期7000+
赛道油,这里不作介绍了。
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2.0部分:
粘度30的就不要考虑了,用40的平时也要观察机油消耗
福斯 MC分子油 5W40,半合成,45/L左右,周期7000+
潘东兴 HC 5W40,一汽的半合成售后油,40/L左右,周期7000+
TORCO TR-5 5W40,很不错的半合成,偏稠,机油消耗大的可以试试,45/L左右,周期7000+
美版美孚1号 0W40,即水美,全合成,性价比高,50/L左右,周期8000+
福斯TITAN SUPERSYN 5W40,全合成,传说中的专治2.0烧机油,75/L左右,周期8000+
MOTUL 8100 X-cess 5W40,全合成,各方面表现均衡,90/L左右,周期8000+
Torco SR-1 M 5W40,全合成,入门顶级,民用版,90/L左右,周期8000+
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补充:
红线的几款40粘度的,高转表现突出
国内行货金装美孚1号0W40、灰壳5W40、嘉实多极护0W40,价格基本都在90/L以上,性价比不高,就不做推荐了。
4S的尊护5W30,如果价格在60/L以下,那也可以接受,否则价不符实。如果4S的高端机油只有尊护一种,那还是用原厂机油吧。
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一些常见的明锐不好用的机油
1、粘度为30的MOTUL H-TECH、红线、76白金天使系列
2、美版灰壳即水灰 Formula Shell 5W30
3、行货美孚1号5W30、水货美孚1号5W30、美孚1号EP系列
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另外,还有个简单的方法,??认证,只要通过了大众50200、50301、50400认证之一的机油,HTHS就达到了3.5,100cSt值就接近或超过12,手册上也是建议50200认证或以上,这意味着明锐可以用。看下图。
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