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CRJ飞机机载防撞系统故障的排除
CRJ飞机机载防撞系统随着现代飞机数量的日益增加，空域中飞机的密度增大，使飞机非安全接近的可能性大大增加。为了避免飞机之间危险接近或碰撞的情况发生，现在的各型机都安空中防撞系统TCAS）。TCASTCAS 系统要正常工作TCAS 系统工作需要S模式应答机的配合TCAS以1030MHZ的频率向附近装备了C/S方式应答机的飞机发射询问信号，以触发回答获得下列信息：①来自定向天线输入的闯入者方位；②来自回答内代码的高度；③来自询问和回答之间经过时间的距离；④来自相继询问的航迹和接近速度；⑤来自S方式应答机的地址代码。
2、无线电高度表对 TCAS系统的影响主要表现在语音信号的抑制功能上，在飞机起飞或进近过程中发生作用惯导向 TCAS计算机提供本机的俯仰角、横滚角、磁航向等信息。如果惯导输入信号故障，将使 TCAS计算机失去本机的飞行基准信号，无法计算出本机的飞行轨迹，就无法进行正常的避撞探测模式TCAS 系统作为现代飞机的重要机载电子设备，具有探测范围大，探测精度高，反映速度快以及显示清晰易辩读等特点。是飞机安全飞行的重要帮手。但是与 TCAS系统的卓越表现相对应的，是其复杂的系统交联和内部构造，对系统维护和故障排除提出的更高要求。 TCAS系统对信号的灵敏度和精度有很高的要求，大量的数据计算是其提供高精度电子识别的基础，再加上机上复杂恶劣的电磁环境，造成了飞机上 TCAS系统故障率相对较高的情况。空中防撞系统我们总结了以下几条排故经验：
1、 全面了解故障现象；通过询问机组、查看故障历史记录、自测试等方法，了解故障的来龙去脉和故障变化情况。2、 认真分析故障现象，推断故障的成因，缩小排故范围，制定有效的故障隔离方案。
、 由于 TCAS系统与飞机其他系统交联信号较多，所以故障排除之后，不仅进行自测试，还要检查与其他系统交联是否正常。
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