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- 2016-07-30 发布于湖北
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第二节 交通量调查 ;在交通研究中通过交通量调查掌握交通实态与变化的规律。
用于推算道路通行能力、预测与计算事故率及道路运输成本和效益等
为制定交通政策法规与科学理论研究提供基础数据。;按交通组成:机动车、非机动车、行人交通量。
按统计时间:年、月、日、小时、分钟交通量。
按调查类型:公路、城市道路、交叉口、城市出入口、分隔查核线交通量。 ;2.交通量的表示;交通量调查的方法 ;一、交通量调查的准备工作;1 人工观测法
2.仪器自动记测法
3流动车法
4 自动识别法(录像法);使用工具:调查人员、计时器(秒表)、计数器、记录板,纸、笔。
适用调查种类:分车种交通量、车道交通量、转向交通量、非机动车和行人交通量、车辆性质调查(如所属单位、地区、部门或系统)。
优点:机动灵活,易于掌握。
缺点:劳动强度大,费力。
注意事项:适用于短期调查,做好调查人员的业务培训和纪律性教育工作;注意安全和后勤保障。 ;1.压管式检测器
2.感应线圈式检测器
3、超声波检测器; 电磁感应线圈检测器主要有通过型和存在型两大类,都是由环型线圈和检测器两部分组成.
基本原理就是由具有一定电感的环型线圈及电容器组成谐振电路,当有车辆通过/驻留环型线圈电磁场范围时,环型线圈磁通量发生变化,进而产生振荡电压频移,通过对振荡电压信号频移量的分析,确定车辆通过/存在状态 。;3.超声波:RTMS远程微波检
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