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第二章 多级汽轮机; 多 级 汽 轮 机 有 冲 动 式 和 反 动 式 两 种 。 国 产 10 0 MW 、 12 5 M W 、 2 0 0 M W 汽 轮 机 都 是 冲 动 式 多 级 汽 轮 机 ； 国 产 3 0 0 M W 汽 轮 机 则 是 反 动 式 汽 轮 机 。 多 级 汽 轮 机 通 常 采 用 喷 嘴 调 节 （ 控 制 进 汽 量 ） ，称 之为 调 节 级 ， 其 余 的 级 称 为 压 力 级 。 中 小 型 汽 轮 机 ， 通 常 采 用 双 列 级 作 为 调 节 级 ， 大 功 率 汽 轮 机 多 用 单 列 级 作 为 调 节 级 。 多 级 汽 轮 机 的 通 流 部 分 如 图 2 --- 1所 示 。 蒸 汽 进 入 汽 轮 机 各 级 膨 胀 作 功 ， 压 力 和 温 度 逐 级 降 低 ， 比 容 不 断 增 加 。 因 此 ，通 流 部 分 尺 寸 是 逐 级 增 大 的 ， 特 别 是 在 低 压 部 分 ， 平 均 直 径 增 加 很 快 。 即 叶 片 的 高 度 越 来 越