2005年小洋山隧工作总结.doc.docVIP

PAGE  PAGE 12 上海国际航运中心洋山深水港区一期工程 小 洋 山 隧 道 工 程 2005年工作总结 中铁十九局集团小洋山隧道工程项目部 二OO五年十二月四日 小洋山隧道工程2005年度工作总结 一、工程概况 1、工程概述 上海国际航运中心洋山深水港区一期工程进港道路小洋山隧道工程地点位于杭州湾口东北部、南汇芦潮港东南的崎岖列岛海区小洋山岛北部，是与东海大桥相连接的一期港区连接道路中的重要组成部分，工程决算总投资11500万元。 本工程分为高架主干道隧道、地面辅道隧道和新增管线隧道工程。高架主干道隧道起讫里程k31+678～k31+948，全长270m，设计采用复合式中隔墙结构形式双连拱隧道，单孔隧道内境内径宽15.88m。地面辅道隧道起讫里程k31+658～k31+962，全长304m，设计采用左右线分离的小净距隧道，隧道单孔净宽14.96m。主辅道隧道净高8.20m。管线隧道起讫里程k31+651～k31+947，全长296m,为岛上供电供水专用隧道。 2、本工程主要工程数量 暗洞开挖16.75万m3，混凝土6.1万m3，锚杆17.1万m，钢筋2730t，钢支架913t，洞门土石方4.2万m3。 3、本工程主要特点及难点 （1）工期紧 小洋山隧道工程包括高架主干道隧道、地面辅道隧道和管线隧道，合同竣工日期为2005年5月30日，受下列因素的制约和影响