本田讴歌—独有的理念之道.docVIP

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本田讴歌—独有的理念之道

本田讴歌—独有的理念之道 2013讴歌RLX以及讴歌RDX将于2013年6月10日在并正式上市。据悉,讴歌RLX搭载3.5LV6发动机,售价区间为85.8万元;讴歌RDX3.0L精英版售价则为43.9万元。 RLX 作为旗舰车型,RLX保持了的一贯风格。前脸采用了家族式盾形进气格栅。16只配有透镜的LED灯泡组成则成为了车头方面的亮点,这是首次使用LED作为大灯主光源。 讴歌RLX RLX的长宽高分别为4995mm*1890mm*1480mm,轴距为2850mm,与各种加长的竞争对手相比没有优势。 内饰配置方面,讴歌RLX车型配备了讴歌新一代的AcuraLink车载信息系统以及P-AWS(全轮精准转向技术),P-AWS技术可以在车辆转向的过程中结合车身电子系统侦测车辆运动状态控制后轮的主动转向,以保证提供给车辆更好的操控性。而ACC主动巡航系统、车道保持辅助、前方碰撞预警、自适应减震器以及多角度后视倒车影像等功能RLX也有所配备。 动力上RLX使用的是3.5LV6发动机,最大功率为313马力,最大扭矩为368N·m。这台发动机可根据工况进行6缸和3缸之间的切换,进排气气门的开闭也都实现了多级控制。这点与讴歌的RDX车型十分相似。与这台发动机配合的是一台6速手自一体变速器。 讴歌RDX3.0L精英版 RDX此次新增的3.0L精英版车型,在外观设计上与现款车型一致,保持了RDX车型年轻动感的设计风格。讴歌家族式的面具格栅变得更加细致。前大灯是区分新老RDX的最好标志之一,全新RDX的大灯更加犀利,呈现出卡通闪电的模样。车身尺寸方面,它的长宽高分别是4675*1870*1680mm,轴距为2685mm。 内饰的设计同样已为人所熟悉,甚至在车内配置上也与3.5L豪华版一样。比如多媒体系统的配置,GPS中文导航系统、蓝牙电话、DVD影像播放、AV复合视频接口、AUX/USB接口等在3.5L豪华版车型上看到的功能均可以在它身上找得到;而在主被动安全配置方面,它与3.5L豪华版也完全一致,6安全气囊、车身稳定控制、牵引力控制、无钥匙进入/启动系统等它都有配置。 讴歌RDX3.0L精英版车型搭载了采用智能可变气门正时系统的3.0LV6汽油发动机,最大功率196kW,最大扭矩则达到了298N·m,并为该款发动机匹配了6速手自一体变速器。不过RDX3.0L车型并没有配备四驱系统。 Acura(本田讴歌)的品牌名称来源于英文中的“Accuracy”,寓意“精致”、“精确”,代表了Acura(本田讴歌)以最先进的技术,最精湛的工艺,打造完美汽车的品牌理念。通过产品提供“人车合一随心所驭”的驾驶乐趣是Acura(本田讴歌)始终如一的追求。本田讴歌为了赢得更多顾客的喜爱,Acura(讴歌)正在加速推进中国事业的发展。在今年4月的上海车展上,我们宣布了将在三年左右时间内实现国产的目标,国产的首款车型将以AcuraConceptSUV-X概念车为基础研发。目前我们正在积极推进国产的各项准备工作。本田讴歌也在加速投放中国顾客喜爱的新产品。继去年下半年相继推出RDX和ILX之后,在今天的深圳车展上,我将非常荣幸地再为大家介绍两款具有重要意义的新车型。历代旗舰车型都是Acura(本田讴歌)先进技术的集大成者,作为新一代旗舰车型,RLX代表了品牌的全新高度与未来发展方向,融合了Acura(本田讴歌)最先进的技术与应用,拥有优雅强悍的外观设计,精准卓越的性能,以及豪华智能的人机互动,完美诠释了Acura “人车合一随心所驭”的造车理念。 RLX(本田讴歌)以创造其他品牌所未有的独特性和智能价值,为拥有超群人生阅历、睿智而踏实前行的成功者提供激昂的新体验和新时光。RLX搭载全球首创的PAWS四轮精准转向系统,创造性地实现了后轮束角的独立控制,配合Acura(本田讴歌)全新研发的敏捷操控辅助系统(AgileHandingAssist),无论何时何地,都将拥有出色的循迹性,实现无与伦比的转向精准性和操控稳定性,为业界带来一次革新。本田讴歌配备具有VCM智能动力管理功能的直喷发动机,不仅峰值动力输出可达230kW,而且可根据情况在6气缸与3气缸之间智能切换,实现动力与环保的最佳平衡,带来激昂的驾驶性能。 本田讴歌RLX追求精之极,驭之妙,这不仅体现在动力与操控性上,更贯穿于外观设计与智能配置。RLX率先应用Acura(本田讴歌)全球独创的“JewelEye”光学照射系统,依托5个光学镜头的精致配光,实现远处更亮,近处更广的科学照明和犹如宝石般的璀璨靓丽。该设计将成为未来Acura(本田讴歌)家族外观设计的DNA。与此同时,RLX首次采用多功能的双屏幕显示器,并搭载新一代AcuraLink全能智驾系统,实现更出众的人机互动体验。RLX是首款与世界顶级豪华音响品牌KRELL(奇力

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