东三省城市化进程技巧.ppt

2010年 2020年 1.城市化率（%） 60 70 2.人均GDP（万元） 1.6 2.5 3.三次产业比重 13:47:40 10:45:45 4.三次产业就业比例 40:20:40 30:25:45 5.城镇调查失业率（%） 5.5 6.基尼系数 0.39 0.4 7.城乡居民收入差距 3.5 4.0 8.基本社会保险覆盖率（%） 38 60 9.人均可支配收入（元） 9200 16700 10.恩格尔系数 37 35 多年来，结合实际情况，吉林省初步形成了具有东北和吉林特色的城镇发展道路和城镇体系布局。振兴东北以来，吉林省各类城市竞争力有所提升，但与发达地区相比，仍存在差距。本文从城市体系、城市一体化、老工业基地城市调整改造、资源型城市转型、县域经济、基础设施建设等方面，探讨了有吉林特色城市化道路的发展。 针对实际情况，吉林省委省政府提出，统筹工业化、城镇化和农业现代化发展，以产业为支撑、以创新为动力、以民生为根本，促进大中小城市和小城镇协调推动，长吉一体化率先带动，东中西部区域联动，城镇乡村共进互动，走出一条科学发展、统筹城乡、惠及百姓、具有吉林特色的城镇化道路。到2015年，全省形成长吉两核带动发展、地级城市快速跨越、县城持续提升、中心镇各具特色的城乡一体化快速发展新格局。 吉林省城镇化率与全国的比较（%） 因此，吉林省城镇化增速开始缓慢，如何提高吉林省的城镇化水平成为吉林省亟待解决的问题。 名称 2000 2011 结论 吉林 49.68 53.4 增长缓慢 全国 36.22 51.27 差值 13.46 2.13 在关于吉林省城市体系的发展，长期以来存在着“大城市过大,中等城市太少,小城市多却弱”这样的表述。经研究认为，新的表述应该是：“大城市规模更大,中等城市数量增多,小城市加强特色”。吉林省大部分城市尚未达到最佳规模。规模发展、加速城市化进程,首先应该通过长春、吉林等现有大中城市的低成本扩张，实现人口和各项资源要素的集聚。大城市要坚持开发区、城区和县域“三大板块”协调发展，根据自身特点和功能定位，努力实现经济转型、特色发展、错位竞争，构建“三大板块”协调发展的体制机制。 （一）推动长吉一体化，实行中间突破战略 加快长吉一体化进程，推动中部城市群发展。打造以长吉为核心，四平、辽源、松原、梅河口为支点的中部城市群，形成“2+4”的城市发展格局。 （二）老工业基地城市的调整改造 从2006年开始，宽城区全面实施了“改造大铁北，建设新宽城，打造长春北部现代中心区”的发展战略，取得了显著成效。 1.资源型城市存在的问题 （1）主导产业衰退，经济发展滞缓 （2）资源损耗严重、生态环境恶化 （3）社会矛盾突出，影响社会稳定 （1）资源型城市的经济发展要以产业转型为核心，以资源替代、扩大就业、改善民生、生态环保与城市功能提升为重点，用高新技术、生态技术和循环经济理念改造提升传统产业、培育壮大接续替代产业。 （2）因地制宜、分类推进资源型城市经济转型。 （3）加快调整产业结构，促进产业多元发展，形成具有吉林特色的接续替代产业体系。 （4）加强生态环境保护。 （四）城乡统筹与县域经济的发展（1）推动县域经济发展，必须全力做好“三化”统筹这篇大文章，稳步推进户籍人口、社会保障、土地流转、财税金融、行政管理等重点领域改革，加快推进城镇化综合配套改革。 （2）建立全省统一的户口登记管理制度。 （五）基础设施建设与城市功能提升近年来，吉林省城市基础设施建设不断完善,人居环境质量不断提高。全省道路、供排水、供气、供电、通讯、污水、垃圾处理能力等基础设施有效供给能力大幅提高。 （一）统筹城市体系建设，加快城市一体化和同城化的进程 （二）加快行政体制改革，推进综合改革试验区工作 （三）构建城乡一体的新社会管理体制，推进城乡公共服务均等化 （四）加大对东北区域经济合作和新发展轴的支持力度 辽宁城市化进程—目录 辽宁省（Liaoning Province）简称“辽”，省会沈阳，辖14个地级市，其中副省级城市2个（沈阳、大连）。辽宁省位于我国东北地区南部，南临黄海、渤海，东与朝鲜一江之隔，与日本、韩国隔海相望，是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份，也是东北及内蒙古自治区东部地区对外开放的门户。辽宁是我国重要的老工业基地，是全国工业行业最全的省份，是我国最早实行对外开放政策的沿海省份之一，也是我国近代开埠最早的省份之一，是中华民族和中华文明的发源地之一，新中国工业崛起的摇篮，被誉为“共和国长子”“东方鲁尔”。 简介 “九五”以来，全省大力实施结构优化战略，产业结构、所有制结构、劳动就业结构等发生了明显变化。 工业结构逐步优化，国有经济控制力、影响力进一步增强，在国有大中型企业户数减少三分