第四章船舶纵摇与垂荡分析.ppt

最大能量单元波：对应谱密度曲线峰点的单元波，在不规则波中含有最大的能量，称为最大能量单元波 。 λ最大能量 ≈ 40 ζw/3 最大有义单元波：波长超过一定范围的波，它在整个单元波中占有很小的比例，所有波长大于最大有义单元波的能量占总能量的5% 船舶在不规则波中的垂荡与纵摇 λ最大有义 ≈ 60 ζw/3 3. 谐摇状态与临界状态 谱密度划分 (1)主成分波 波长等于船长的单元波和最大能量单元波 之间的单元波称为主成分波。它对纵向运动起 着主要的作用。 (2)有义成分波 波长等于3／4船长的单元波与最大有义波 之间的单元被，称为有义成分被。在有义成 分波区间之外的单元波对 船舶的纵向运动不 产生明显的影响． 　　　 船舶的纵向运动即取界决于风浪能量的大小，也取 决于规则波中顶浪航行时的风浪谱密度与频率响应 函数之间的关系． 船舶在不规则波中的垂荡与纵摇 根据组成不规则波的各单元波对纵向运动的作用，我们对风浪谱密度作如下划分 以某一航速航行的船舶，当谐摇波长小于3／4船长时，则定义该船舶处于亚临界区。　 为了扩大亚临界区域的范围，应减小纵摇和垂荡的固有周期。 (1) 亚临界区域 船舶在不规则波中的垂荡与纵摇 当船舶的谐摇波长位于成分波区间时，这时波浪给予船舶较多的能量、因而产生激烈的运动，称为临界区域 在临界区域内，船