01绪论和第一章.pptVIP

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  • 2016-08-01 发布于重庆
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01绪论和第一章

《船舶操纵性与耐波性》课件 若原点O位于船中剖面处,则坐标系O—xyz中的运动方程为 将以上关系带入(1-9)式,则有 (1-13) 船舶在水平面内操纵运动一般方程 船体惯性矩由移轴定理得: 显然,式(1-9)是其xG=0时的特例 船舶在水平面内操纵运动一般方程: SHIP TERMINOLOGY船舶术语 Bow Stem Forecastle Hawse pipe Weather decks Draft Freeboard Superstructure Pilothouse Mast Yardarm Truck Stack Keel Shaft Propeller Rudder Stern Transom Waterline 《船舶操纵性与耐波性》课件 1-3 作用于船体的水动力和力矩 《船舶操纵性与耐波性》课件 1-3 作用于船体的水动力和力矩 缓变运动近似 忽略操纵运动过程中推进器转速,同时认为操舵过程短暂,可得通常的水动力关系式 (1-14) 《船舶操纵性与耐波性》课件 泰勒级数展开 线性表达式: 《船舶操纵性与耐波性》课件 泰勒级数展开 (1-17) 《船舶操纵性与耐波性》课件 泰勒级数展开 (1-18) (1-19) 其中: 《船舶操纵性与耐波性》课件 取一阶泰勒展开,可得线性表达式—小幅度运动 统称水动力导数 若所计算状态的流体动力、力矩与展开点接近,则只需取式(

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