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铁路信号灯产品技术简介.doc
九合一大功率LED铁路信号灯
产品技术简介
常州市良久机械制造有限公司位于美丽的滆湖之滨—常州寨桥,公司总占地面积60000平方米,自1954年成立至今一直从事于各类铸造件的生产和加工、汽车电子、大功率LED铁路信号灯等产品设计制造的专业化民营企业。作为一家专业的中型生产型企业,良久机械不仅致力于国内市场的开发,而且积极的参与到全球化的竞争中去,产品远销欧美、日本以及东南亚,与日立、通用等一些知名企业建立了良好的合作关系。良久机械自96年转制以来,在取得了飞速发展的同时,也形成了自己独特的文化理念,这些文化理念为公司的过去发展奠定了坚实的基础,也为公司的未来发展描绘了美好的蓝图。 公司拥有职工500多人,其中技术人员占20%,大专以上50%,是一个通过ISO9002、TS16949、GB/T 14001、GB/T18001等行业认证的规模化企业。
常州市良久机械制造有限公司研制的铁路信号灯的点灯控制单元(电源变换器)和九合一大功率LED铁路信号灯,经过近两年的研制和两年多铁路线上使用,产品技术获得了中国新型实用型专利一项(专利号:ZL 2008 2 0159984.8)和国家发明专利一项申请(申请号:200910029845.2。 2010年2月3号已经公告),2010年初九合一大功率LED铁路信号灯的电源变换器技术获得了中国电子学会2009年节能环保高效电源技术成果三等奖;2010年8月份通过铁道部产品质量监督检验中心通信信号检测,产品的电气、物理、机械、光学等性能达到或优于铁道部的相关标准。
九合一大功率LED铁路信号灯及其电源变换器采用宽电压范围输入,直流恒压输出,对卤素信号灯泡正常工作和延长使用寿命起到了很好的作用,解决了以往变压器单一供电,电源电压波动大,影响灯泡使用寿命和发光效率。九合一大功率LED铁路信号灯采用恒压供电,对每只LED发光管采取单管恒流驱动、检测取样,使每只LED工作状态受检测控制电路监测,当30%LED开路或30%LED短路、10%短路20%开路损坏时,点灯单元发出报警。
点灯控制单元设计技术参数:
1:输入电源电压:AC130V(可设定至165V)—AC270V,50Hz(矮型)、AC10-20V,50Hz(高柱);输入电流:AC35mA-70mA、AC100mA-180mA两种规格;8:整机耗散功率:13W;
2:输出电压、电流: DC14.5V±0.3V,3.5A(适用卤素灯泡与白炽灯铁路信号灯、大功率LED信号灯);
3:可控截止门限电压:AC120V(门槛感应电压,灭灯状态下不会点亮),可将可控截止门限电压设定到AC150V;
4:抗电磁(EMC)干扰和雷电(SPD)干扰:符合GB/T17626.5—1999、TB/T3073、IEC61000-4-5 等标准, 大于三级A级。
5:工作环境温度:-40---+70度;工作环境湿度:90%;
6:海拔高度:5000m;
7:发光面直径:150mm;
8:信号灯灯光散角(垂直、水平):2°-6°;
9:总有效光通量:230lm/9颗1WLED、300lm/12颗;
10:总有效光强20000小时衰减小于10%;
11:可视距离:1500m/高柱、500m/矮型;
发光强度远远地高于白炽灯和卤素灯信号灯,也明显优于小功率LED信号灯,灯光颜色特别是LED信号灯的颜色在使用过程中,色衰率在20000小时10%;光衰率在20000小时10%,检测条件依据《LED铁路信号机构技术条件》(运基信号〔2003〕 144号),《透镜式色灯信号机构及信号表示器》(TB/T 1413-2001),《铁路灯光信号颜色》(TB/T2081-1989)。电源及LED信号灯检测后的技术参数(见方框图):
卤素灯、白炽灯 LED信号灯(大功率) 发光体 卤钨灯丝 半导体 发光方式 燃烧灯丝热光源 半导体发光冷光源 用点规格(有效) AC220V 40W AC220V :<13W 无透镜光通量(流明) 285 Lm 270Lm(9PCS) 有效光通量 80 Lm 210Lm 光衰率(透镜) 70% 20% 寿命(hr) 2000 50000 节能效果 0 70% 很明显 环保 有污染 无污染
在国内,目前铁路信号灯电源变换器仍然普遍采用20世纪50年代的线性电源技术(使用工频变换器进行变压和抗干扰隔离)。虽然这种技术具有较好的抗干扰性能。但是,其缺点也非常明显,主要表现为:(1)该技术的典型的转换效率为40%左右,无功率因素矫正功能。已满足不了当今世界范围内对节能和绿色用电的要求;(2)传统的铁路信号灯采用的是寿命为1000~3000小时,发光效率为15lm/W的白炽灯,其发光效率比
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