北戴河及国际旅游案例分析.pptxVIP

千古一帝秦始皇，公元前215年，第四次出巡来到北戴河，在这里修筑了规模庞大的行宫。现在还有秦皇宫的遗址。雄才大略汉武帝刘彻，公元前110年，封禅泰山后，东巡海上，来到北戴河，在这里修筑了汉武台。志在千里的曹操，公元207年，北征乌垣，凯旋途中来到这里，留下了千古绝唱《观沦海》。一代明主唐太宗，公元645年（贞观19年）春，御驾亲征高丽，途经碣石，写下《春日观海》的诗篇。毛泽东1954年夏，在这里写了《浪淘沙北戴河》的著名诗篇，抒发了一代伟人在“白浪淘天”中英勇搏击的壮志豪情。戴河历史悠久。远在新石器时代,先民们就在这块土地上繁衍生息。商、周时属孤竹国；公园前664年，孤竹亡，地属燕国；春秋战国时属燕国。秦王政二十五年（公元前222年），秦将王贲经此攻辽东，掳燕王喜，燕亡。始皇三十二年（公元前215年），秦始皇第五次东巡到碣石，“刻碣石门”，在今金山嘴筑行宫。高祖一十三年（公元前206--204年），北戴河联峰山、金山嘴一带，已经成为渤海海域沿岸三大军港之一。公元前110年，汉武帝东巡封禅泰山以后，于夏四月北寻海上至碣石，在此筑“汉武台”。207年秋，曹操北定乌桓后，沿辽西走廊回师，傍海来到临渝古碣石境地，赋《观沧海》。隋大业八年（公元612年），礼部尚书杨玄感等受命督运军粮船队，从太原仓（潼关西）、洛口仓和黎阳等地启程，顺黄河、永济渠分头入渤海湾经临榆关碣石海港转至白狼水海口（隋改渝水为白狼水）的望海屯。贞观十九年（公元645年），唐太宗亲征高丽，九月班师，十月入临渝关，并“次汉武台、刻石记功”。到宋金时期，碣石海港因地处宋辽之间，受战乱及宋对辽的海禁影响，航运日渐稀少。至1173年，碣石港传统海运终止。世祖至元十五年（1278年），元世祖“发民九千，伐木于山及取寺庙、坟墓之树”，开始在“平滦造船”。 二十年（1283年）春，因平滦造船距伐木地远，运输困难，遂迁至洋河口、戴河口之间造船。1392年—1393年，碣石港复航。为实行海运南粮计划，缩短航程，由朱清等人先后改变和开辟了新的海运航线，春夏两季由崇明岛向北直达洋河口、戴河口，使金辽以来长期以来萧条的港口又开始活跃起来。到1372年，洋河口、戴河口再度成为军事运输港。1380年，碣石港已出现早期客运。1381年，设“金山卫”，有水师驻守，属山海卫。嘉靖七年（1528年），兵部尚书翟鹏被贬官还乡期间，登临金山嘴，并赋诗《海嘴风帆》。顺治十三年（1656年），顺治帝设南海营口，在主要海口设守备和把总，属山海路管辖，由天津水师镇守，东起老龙头，西至戴河口，沿海遍设炮台和墩台。1737年，撤山海卫，设临榆县，北戴河归其管辖。历史沿革1841年5月22日起，数十日内，英国兵舰三艘，载兵丁在秦皇岛、金山嘴一带海口港湾或游弋或停泊，频繁活动，每日长达10多个小时。1870年，法国人勘查金山嘴，并绘入其海军部的海图中。1893年，英籍工程师金达因修筑津榆铁路勘查路线，发现北戴河风景秀丽，潮缓沙软，为海水浴之最佳处，回到天津广为宣扬，许多外国人慕名前来。1896年二月，开平矿物局总监张翼受请政府委托派遣其英籍雇员鲍尔温等沿秦皇岛、洋河口、戴河口等处考察秦皇岛港湾历史及勘探水文地理情况，进行码头选址工作。 是年，英国传教士爱德华甘林加紧在联峰山的营寨占地活动，在鸡冠山建别墅一幢，将山名改为甘林山。继而，英、法、俄、美等国纷纷涌进北戴河争相圈占和抢购地亩，建教堂、修别墅，图谋把北戴河攫为己有，使之成为中国北方的一个殖民者的乐园。1898年，经北洋大臣委派津海关道李岷琛、候选道王修植、开平矿物局总办周学熙等勘测，清政府正式划定戴河以东至金山嘴（实为鸽子窝）沿海向内三华里为避暑区，准中外人士杂居。英国传教士柏力温、美国人白雅歌、东勃力等人组建“石岭会”，占据了大片土地，传布宗教，干预行政。1900年5月，八国联军开始向中国大举进犯，在北戴河沿海烧杀抢掠，修筑通往北戴河车站的军用铁路，妄图长期霸占海滨。1916年，北洋政府交通总长朱启钤首次来北戴河海滨，酝酿成立自治组织。1917年，为了便利中外游人到北戴河避暑旅游，由北宁路局创设了北戴河至海滨支线。每年5月1日至10月30日通车。各大车站均售往复北戴河海滨的游览车票。1918年7月，朱启钤开始号召在海滨避暑的中国知名人士创办“地方自治公益会”，并于次年选举梁士诒为主席，朱启钤为会长，并制定公益会会章，其宗旨是：保护主权，规划市政，管理避暑区之行政事宜。1919年，由公益会划地133亩，建造莲花石公园。公园内建有体育场、高尔夫球场和跑马场等。同年还建设了第一、第二、第三公共浴场，北戴河的旅游设施已初具规模。1920年，以英、美、德等国人员为主，建“东山会”，这是继“石岭会”后又一西方人为扩张侵略而建立的组织。1921年，北京政府航空署创办平戴飞机航线