城市污染 2.ppt

PPT模板下载：/moban/ 昆明市近十年城市发展与城市空气污染程度的变化状况 昆明（Kunming），云南省省会，首批中国历史文化名城，云南省唯一的特大城市和西南地区（仅次于成都、重庆）第三大城市，是云南省政治、经济、文化、科技、交通中心，西部地区重要的中心城市和旅游、商贸城市。 昆明是国家一级口岸城市，滇中城市群的核心圈、亚洲5小时航空圈的中心，中国面向东南亚、南亚开放的门户枢纽，中国唯一面向东盟的大都市。因夏无酷暑、冬无严寒、气候宜人，四季温度始终保持在3～29℃之间，年温差为全国最小，这样的气候特征使昆明以“春城”的美名而享誉中外 中国城市可持续发展与环境污染 中国现在正处于并将长期处于发展中状态，无论从经济，农业，工业，制造业都处在一个发展的上升阶段，但是由于在发展中，以前太过于注重经济、工业等发展，而忽视了环境保护，而发展中国家不可避免的要进行城市扩张。 首先，城市扩张会产生各种类型的环境污染。大气污染、水污染、固体废弃物排放和噪音污染是城市的主要污染来源。其次，处于不同发展水平的城市的环境污染水平表现不同。根据世界银行的资料，发达国家的城市的大气状况要远远好于发展中国家[1]。再次，城市化过程存在损害自然环境的变化趋势。城市化不仅会变更土地用途，也会削减自然环境的范围，并可通过各类污染损害自然环境。最后，城市环境污染会对居民的身体健康造成严重损害。据估计，如果不利于健康的悬浮颗粒物浓度标准降低到世界卫生组织认为安全的平均水平，对发展中国家而言，每年大约可以避免30～50 万人的过早死亡。另外，根据世界资源协会(WRI) 的统计，发展中国家5 岁以下儿童的死亡率中80 %是由于空气污染而产生的肺部疾病所致，城市居民所患的呼吸道疾病中20～30 %应归因于空气污染。2004 年联合国环境署曾发表报告指出，大气污染使孕妇早产和居民患呼吸道疾病的可能性增加60 % 昆明市城市发展状况 昆明正在努力建设成为中国面向西南开放的区域性国际城市。昆明区位独特，地处“9+2”泛珠三角区域经济合作圈、“10+1”中国-东盟自由贸易区经济圈和大湄公河次区域经济合作圈的交汇点。随着昆明至曼谷国际公路的通车，泛亚铁路的规划建设，以及正在建设中的昆明国际空港等重大基础设施的实施，昆明面向东南亚、南亚开放的“桥头堡”作用日益凸现 2012年，全市完成地区生产总值3011亿元，同比增长14%以上。全市地方公共财政预算收入完成378.4亿元，比2011年同期增收60.71亿元，同比增长19.1%，完成年初预算的103.6%，地方财政收入继续保持稳步增长，顺利实现年初既定目标。预计全市完成规模以上固定资产投资2350亿元，同比增长25%以上。全市规模以上工业投资预计完成520亿元，同比增长36%。城镇居民人均可支配收入达到25706元，农民人均纯收入达8200元，分别增长17%和18% 2003年昆明市城市发展与空气污染 2003年昆明市主城区大气环境质量总体达国家空气质量二级标准，环境空气质量优良天数达到361天，酸雨频率有所下降。9个县（区）达到国家空气质量二级标准，4个县（市）区未达国家空气质量二级标准，超标污染物均为可吸入颗粒物。 2003年全市工业烟尘排放量为9857.77吨，较上年减少13.74%；工业二氧化硫排放量为77264.53吨，较上年增加15%；工业粉尘排放量为7944.29吨，较上年减少24%。三项指标排放达标率较上年提高。 　　二氧化硫：日平均浓度范围为0.001～0.189毫克/立方米，年平均浓度为0.045毫克/立方米，达到国家空气质量二级标准。 二氧化氮：日平均浓度范围为0.001～0.076毫克/立方米，年平均浓度0.033毫克/立方米，达到国家空气质量二级标准。 　　可吸入颗粒物：日平均浓度范围为0.012～0.206毫克/立方米，年平均浓度为0.085毫克/立方米，达到国家空气质量二级标准。 2004年昆明市城市发展与空气污染 2004年昆明市主城区环境空气质量优良天数为351天，达标率95.9%；二氧化硫年均浓度值超过国家环境空气质量二级标准0.15倍，大气环境质量由二级降为三级。呈贡县、晋宁县、富民县、禄劝县、宜良县环境空气质量达到国家二级标准，安宁市、东川区、石林县、嵩明县未达到国家二级标准。 全市环境统计工业企业二氧化硫排放量为75110.48吨，较上年减少2.79%；烟尘排放量为8968.52吨，较上年减少9.02%；粉尘排放量为6975.80吨，较上年减少12.19%。工业废气污染物单位工业增加值排放强度：二氧化硫0.0207吨