(课件八)节控箱要点.pptxVIP

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1、节控箱的组成 节控箱主要由气源处理三联体、调压阀、先导阀、换向阀、气动油泵、油箱、储能器、截止阀、泄压阀、单流阀、手动油泵、三位四通换向阀、调速阀、立压表、套压表、阀位开启度表、油压表、气压表等组成。 其中调速阀是针阀,起节流作用,进入三位四通换向阀的油量多则快,少则慢。 2、节控箱的功用(5表2阀的功用) 显示关井立管压力; 显示关井套管压力; 显示液动节流阀的开启程度; 显示液控油压值; 显示输入节控箱的压缩空气气压值; 改变压力油的流动方向,遥控液动节流阀开大、关小或维持开度不变,从而控制关井套压与立压的降低、升高或稳定。 用来遥控液动节流阀开关动作的速度,从而控制套压与立压变化的快慢。 3、节控箱的工作原理 接通气源,调节调压阀,使气动油泵工作,油压升高到3MPa时,回转调压阀停泵;待油压下降到2.6MPa左右时,气液之间失去平衡,气动油泵自动启动,补充油压,使储能器始终保持2.6-3MPa的液压油,供开、关液动节流阀使用。 4、节控箱检维修(常见故障的判断与排除) 接通气源,调节气动油泵供气压力,检查气动油泵能否工作,油压升高到3MPa,回转法,使气动油泵停止工作。油压下降到2.6MPa左右时,气液失去平衡,气动油泵启动。在稳压过程中,检查管线是否渗漏。升压时间不大于4分钟。 A、气动油泵不启动 1)有可能换向阀的消音器堵塞,清洗或更换消音器。 2)是否连接气源。 3)气源阀门是否打开。 4)压力调节阀调节压力太低。 5)先导法漏气,更换。 6)导向阀串气,更换。 7)气缸活塞密封圈磨损严重。 B、如果气动油泵频繁启动(操作手柄,气动泵立即启动正常) 1)可能储能器截止阀关闭。 2)胶囊压力低或者破损。 3)管线连接处渗油。 C、如果气动油泵消音器喷雾严重,说明气动油泵柱塞密封圈磨损大,应更换。 D、气动油泵不上压 1)可能油箱缺油。 2)泄压阀打开。 3)管线渗漏。 4)气动油泵有空气,需要拆开单流阀排空气。 5)气动油泵的柱塞密封圈磨损严重,上压慢或不上压。 E、节控箱不停泵 1)气源压力过高,油压达到溢流阀的开启压力。 2)卸荷阀未关闭。 3)管线、储能器漏油。 4)调速阀漏油。三位四通液转阀串油,压力油流回油箱。 F、井控液控管线使用注意事项 远程控制台、节控箱使用的液控管线,端部的自封头不要随便拆卸,拆卸一个即成为单流阀,出现关不上、打不开现象。 油嘴接头,不能随便更换,比如控制液动节流阀的油管线接头内经不能太小,否则,开、关速度非常慢。接头损坏需要更换,应联系专业维修单位。 5、节控箱的使用、维护、保养 打钻进入油气层前,井控设备进入“待命”工况,节控箱状况如下。 1)气源压力表显示0.6-1MPa; 2)气动阀位变送器供气管路上空气调压阀的输出气压显示0.35MPa; 3)气动油泵供气管路上空气调压阀的输出气压表显示0.4-0.6MPa; 4)油压表显示2.6-3MPa; 5)阀位开启度表显示1/2开启度; 6)三位四通换向阀手柄处于中位; 7)调速阀打开; 8)泄压阀关闭; 9)立压表显示零压;(开关,压力波动大,节流阀)(气动压力变送器:将套管、立管中泥浆压力转换为低气压值,以低气压值显示高压钻井液压力) 10)套压表显示零压((开关,高压时关低压表) 11)检查油箱油量: 12)是否漏油、漏气: 13)检查三联体: 14)检查阀位开度表。 6、节控箱与节流管汇的连接调试 1)启动节控箱,油压表指示3MPa。 2)拆下气动阀位变送器 油压表 3)用液压管线将节控箱和液动节流阀的液缸的开、关位连接。 4)扳动三位四通换向阀手柄,先将液动节流阀关闭,再将液动节流阀打开,测量液缸活塞杆的行程(47mm,应使用红刻度)。 47mm 阀位开度表 5)安装气动阀位变速器。 6)调节空气调压阀,气动阀位变速器的输入气压为0.35MPa。 7)用气管线将节控箱与气动阀位变送器连接。 气动阀位变送器:将所受机械力转换为气压讯号,并将讯号输送到阀位开度表,以气压高低变化显示液动节硫阀的开启度。 8)首先将液动节流阀关闭,阀位开度表的指针应在零位,否则需要调零。指针偏离较大进行粗调零点;指针偏离较小进行微调零点。 粗调零点方法是:松开气动阀位变速器的固

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