电气系统试题库.docxVIP

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电气系统试题库

起动系部分一.选择题1.直流串励式起动机中的“串励”是指( B )A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联连接 C吸引线圈和电枢绕组串联连接 2.下列不属于起动机控制装置作用的是( C  )A使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开C产生电磁力,使起动机旋转 3.永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的( B  )A电枢绕组B励磁绕组C电磁开关中的两个线圈4.起动机空转的原因之一是( B  )A蓄电池亏电B单向离合器打滑C电刷过短 5.不会引起起动机运转无力的原因是( A  )A吸引线圈断路B蓄电池亏电C换向器脏污 D电磁开关中接触片烧蚀、变形 6.在起动机的解体检测过程中,( C  )是电枢的不正常现象。A换向器片和电枢轴之间绝缘B换向器片和电枢铁心之间绝缘 C各换向器片之间绝缘 7.在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在( B  )A起动机的控制系统中B起动机本身 C不能进行区分 8.在( B  )中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A常规起动机B平行轴式减速起动机 C行星齿轮式减速起动机 9.减速起动机和常规起动机的主要区别在于( C  )不同。A直流电动机B控制装置C传动机构 10.在行星齿轮式减速起动机中,行星齿轮( A  )A只是围绕各自的中心轴线转动B沿着内齿圈公转 C边自转边公转 11.起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( A  )线圈的吸力保持。A保持B吸引C初级D次级12.电动车窗中的电动机一般为(  B )A单向直流电动机B双向交流电动机C永磁双向直流电动机13.断电保护器触点为( A  )A双金属片B钨C钛 14.检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说明( A  )A电动机状况良好B不能判断电动机的好坏 C电动机损坏 15.在电加热座椅电路中,节温器开关断开,将会使( C  )A快速加热系统失效B低速加热系统失效C快速和低速加热系统都失效16.在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的( B  )A1个方向的调整B2个方向的调整C3个方向的调整 17.每个电动后视镜的后面都有(  B )电动机驱动A1个B2个C3个 18.中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在( C  )A驾驶员侧门的内侧扶手上B每个门上 C门锁总成中 19.门锁位置开关位于(  A )A驾驶员侧门的内侧扶手上B每个门上 C门锁总成中 20.门锁控制开关的作用是( C  )A在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作B在乘客车门内侧实现开锁和锁门动作 C在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作 21.下列说法哪项是错误的。( C  )A.起动机是由定子、转子、整流器等组成。B.起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。C.起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。D.起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心等组成。22.起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为( D  )。A.蓄电池的端电压下降过快。B.防止起动机过热。C.防止电流过大,使点火开关烧坏。D.防止电流过大,使起动电路的线束过热起火。23.减速起动机的最大优点是( D  )。A.转速低。 B.啮合平稳。C.噪音小。 D.转矩大,耗电量小。24.起动机的传动机构最大的特点是( C  )。A.传动平稳。 B.噪音小。C.单向传递转矩。 D.传动速比大。25.起动机的电磁开关工作时,是( C  )。A.先接通主电路,然后使驱动齿轮与飞轮啮合B.先使驱动齿轮与飞轮啮合,然后接通主电路C.接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D.没有先后的要求26.电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述( C  )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A.吸引线圈;B.保持线圈;C.A和B共同作用27.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是( A  )。A.单向滚柱式; B.摩擦片式; C.弹簧式28.需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选( B  )。A.单向滚柱式; B.摩擦片式; C.弹簧式29.直流电动机旋向的判断定则是( B  )。A.右手定则; B.左手定则; C.安全定则30.汽车用起动机一般为直流串激电动机,这种电动机( A  )。A.可在高速时产生较大的扭矩 B可在高速时产生较大的电流C.可在低速时产生较大的扭矩D.可在低速时产生较大的电流二、多选题1. 减速起动机和常规起动机的( AB  )是相同的。A直流电动机B控制装置C传动机构 2.常规起动机主要包括哪些部件构成(ABC   )A电枢B磁极C电刷3.

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