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欧派电动车科技：减震器基本原理及维护 电动车是现代化的交通运输工具，型式与种类很多，使用场合各不相同。为保证它的良好的使用性能，在结构上，它必须装备减震器。减震器是电动车悬架的一个重要组成部分，它是电动车行驶系的一个重要总成。 一、减震器的设计原理 1、什么叫减震器 以液压节流方式起阻尼作用的部件叫减震器。 2、减震器的作用 A、支承车身。 B、传递路面对车身的各种反力。 C、缓和车身冲击，减弱车身振动。 D、抑制车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，保证车辆的安全性。 3、减震器的工作原理 减震器在上下运动过程中，其型腔间的压差△P，迫使减震油液通过阻尼孔或阀系，产生阻尼力，起到减震的作用。 4、为充分匹配整车的使用性能，以及减震器的不断向前发展，逐步开发和研究出倒置式前减、油气分离式后减。在高压气室的作用下，防止阻尼特性的空程和畸变，充分发挥其减震性能。 二、减震器的质量控制 1、 减震器的关重性能——示功特性的控制 示功图形圆滑、丰满，不得有畸变、空程、忽大忽小现象，满足整车乘骑的舒适性。 2、减震器强度指标的控制 减震器作为一个性能件，同时也是一个安全件，主要控制各零件强度和焊接强度。 3、减震器油品质量控制 减震器油品必须充分适应外界环境，其适用环境温度在-40℃~+120℃，具有抗泡、抗氧化、抗剪切、高润滑性等特点。 4、减震器防腐性能的控制 减震器作为一个性能件