野牛坝特大桥跨132县道交通组织方案.docVIP

目 录 1 编制原因和编制依据 1 1.1编制原因 1 1.2编制依据 1 2 编制范围 1 3 工程概况及地形特征 1 4 施工组织机构 2 5 施工技术方案及防护措施 2 5.1施工前准备 3 5.2基础施工 3 5.3 棚架碗扣支架搭设 3 6 工期安排 5 7 施工安全技术措施 5 7.1架桥机过跨 5 7.2架梁 5 7.3确保运梁和架设过程安全 6 7.4确保桥面高空作业安全 7 8 危险源辨识及预防措施 7 8.1施工危险源辨识 7 8.2施工现场危险源预防措施 8 9 应急预案 11 9.1安全应急救援领导小组 11 9.2职责 12 9.3紧急情况处置程序 13 9.4事故预防及应急措施 14 9.5预案培训管理 14 10 环境、水土保护措施 15 10.1施工环保、水土保持目标 15 10.2环境保护方案 15 10.3水土保持方案 16 11 附图 16 1 编制原因和编制依据 1.1编制原因 野牛坝特大桥为贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第2合同段控制性工程，为全线最长桥梁，左幅桥长1035m，右幅桥长915m。野牛坝特大桥上部为预制T梁架设，左、右幅第3孔跨越132县道。根据施工的特点，中铁一局尖小高速2标项目经理部本着“保安全、保畅通、保施工进度”的指导思想，按照乌当区公路局交通管制的要求，并结合大桥附近实际情况，特制定以下交通组织方案。