汽车支撑件多工位级进模具设计.docVIP

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汽车支撑件多工位级进模具设计

图书分类号: 密 级: 毕业论文(设计) 汽车支撑件多工位级进模具设计 A?multi position progressive?die design?of automobile support 学位论文原创性声明 本人郑重声明: 所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名:      日期:    年  月   日 学位论文版权协议书 本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝,允许论文被查阅和借阅。可以公布学位论文的全部或部分内容,可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 论文作者签名:    导师签名:    日期:    年  月   日 日期:    年  月   日 摘要 本次设计的课题是汽车支撑件的连续模具设计。绪论主要叙述了模具行业的发展状况,冲压模具的重要性与本次设计的意义,在主论文中根据模具设计的一般方法,首先利用UG的一步可成型分析对产品的进行冲压可成型性分析,经过工艺分析和对比,利用UG的PDW模块将三维零件展开后,计算冲裁力、推料力、以及卸料力等,完成工艺方案的确定。利用Auto-CAD对产品进行连续模的排样图的设计,确定材料的利用率。再进行冲裁工艺力的初步计算和冲裁模刃口部分的设计计算。通过前面的设计方案画出模具主要非标零件图和装配图。确定模具尺寸后确定压力机的选用型号。同时选取了模具的送料机构和检测机构。 关键词 冲压;落料;冲孔;连续模具;模具结构 Abstract This design topic is the?continuous?support of?automobile?mold design.?Introduction mainly describes the development of mold industry, the importance of stamping die and the design of, in this paper according to the general method of mold design, first using UG step can molding analysis of stamping formability analysis, after a process of analysis and comparison, using the PDW module of UG 3D parts, calculating blanking force, push force, and unloading etc., the determination of process scheme.?The design?layout of thecontinuous?mode?of?products?using Auto-CAD,?determine?the rate of material utilization.Then the?preliminary calculation of?blanking force?and blanking?die?part of the design calculation.?The design drawing?mold?mainly?non-standard?parts and assembly drawings.Determine the size of the mold?after?the?selected?type of press.?At the same time?thefeeding mechanism and?feeding mechanism of?mold?detection. Keywords:Stamping ?blanking punching ?continuous?die ?die structure 目 录 1

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