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- 2016-08-06 发布于湖北
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电机双馈调速研究研讨
双闭环直流电机调速系统的研究
程亚运1
湖北工业大学电气与电子工程学院,430068
Email:chengyayun@
关键词:双闭环直流调速系统; 调机器 ; 仿真模型
0前言
在单闭环系统中,不能随心所欲地控制电流和转矩的动态过程,因而不适用于要求调速性能较高的场合。为了使系统在起动、制动的动态过程中,在最大电流约束条件下,获得直流电动机最佳速度调节过程,就引入了转速、电流负反馈双闭环直流调速系统,使得在电动机起动时转速调节器(A SR)饱和,A SR不起作用,电流环调节器(A CR)起主要作用,用以调节起动电流并使之保持最大值,使得转速线性变化,迅速上升到给定值;在电动机稳定运行时,A SR退出饱和状态,开始起主要调节作用,使转速跟随给定信号变化,电流环跟随转速环调节电动机的电枢电流以平衡负载电流。但是,双闭环直流调速系统硬件的电气结构复杂,在研究和设计的过程中,许多参数的选择需要反复调试,需要工作人员花费大量的时间和精力。而运用计算机仿真技术对系统进行仿真,可以方便地对参数进行设置,得到合理的参数组合,为系统的实现提供理论依据。鉴于上述理由,本文提出1种面向控制系统电气原理结构图的转速、电流双闭环不可逆直流调速系统仿真的新方法。使用Matlab/Simulink中的sim power system工具箱,用户不需要自己编程且不需推导系统的动态数学模型,只需要从具箱的元
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