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华北电力大学电力系统故障分析第二章答案
第二章答案
[习题2-1]：
解：用表幺值计算，同步电机额定满载运行，，。
先计算虚拟电势EQ，以便确定q轴位置。在稳态运行时，由同步发电机的派克—戈列夫方程中的磁链方程得
又因，，所以由上式可得
写成向量的形式，则为
根据通用向量的概念，在电机稳态运行时，各电磁量的通用向量与abc坐标系统中的旋转时间向量相等，故得同步电机定子端部电流、电压的运行向量为
进一步推演，得
令，它与同相，是一个虚拟的计算用的电势，则
，或
作向量图，如右图所示。
已知发电机的端电压和电流（或功率），求空载电势
和暂态电势等量时，需要知道q轴的位置，并将
定子电流分解为两个轴向分量，但是q轴的方向还是
未知的，这时通过对的计算就可确定q轴的方向。
由向量图可得
向量和间的相位差
同的相位差为
计算电流和电压的两个轴向分量，即
，
，
计算空载电势，即
计算暂态电势，即
[习题2-2 ]解：
根据通用向量的概念，空载电势通用向量，由于在对称稳态运行时只有在q轴上有电势分量，故得
同理，电流的通用向量为
作向量图，如右图，从而可得
（2）
（因q轴无阻尼绕组和励磁逃组）
（3）
[习题2-3]：设电动势的幅值为E，根据教材中所规定的各量的正方向可以写出：
由派克—格列夫方程可得空载电动势：
其中：
[习题2-4]：
A相电流的变化规律为：
在近似计算中，在的情形中，可认为的最大瞬时值在时出现的。令上式中的，得：
[习题2-5]：
解：（1）空载电势通用向量，
做向量图如右图，可得：
即：
解得：
所以：
（2）次暂态电流为：
[习题2-6]：
系统的等值电路如图：
等值电路化简为：
所以：
F—1供给的电流为：
F—2和系统供给的电流为：
起始暂态电流为：
A点电压标幺值为：
[习题2-8]：
取基准值SB=100MVA，UB=Uav；通过计算可得等值电路为：
，；
，
化简等值电路为：
短路点的起始暂态电流为：
短路处电压等级的基准电流为：
所以短路处的冲击电流为：
A点的残余电压为：
所以综合负荷H提供短路冲击电流，但所占比例很小。
[习题2-9]：
（1）取发电机额定值为标幺值，则短路前空载，有
，；
对汽轮机有，
所以三相电流的方程式：
同理可得：
（2）B相及C相的电流波形如下图：
（3）非周期分量初值最大的相，会出现短路冲击电流：
A相的分周期分量初值为，
B相的分周期分量初值为
C相的分周期分量初值为
所以可知A相和C相会出现短路冲击电流。
A
B相
C相
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