府河1#墩悬臂式挡墙专项施工方案2014.10.24.docxVIP

府河1#墩悬臂式挡土墙专项施工方案 一、工程概况 府河1#墩K20+858处新建线与既有线的线间距较小，新建桥墩与既有桥墩间不能进行土方的填筑施工，固在新建桥墩与既有桥墩处设置悬臂式挡土墙。 悬臂式挡墙施工示意图 二、施工方案 挡墙基础开挖前，在既有锥坡距府河1#桥台8.8m处横向打入5根工字钢钢板桩，桩长6m，对既有锥坡进行防护。挡墙分3段依次进行开挖施工，先施工府河1#桥台近前5m，待中间3.5m挡墙施工完成路基填至挡土墙与既有锥坡相接处等高时，最后施工与高铁既有路基相接处3..3m挡墙。每段挡墙基坑开挖换填应一次性完成，开挖完成后及时使用砂袋进行堆码防护。 2.1工艺流程 施工放样→基坑开挖→钢筋绑扎→模板工程→混凝土工程→拆模及养生→墙背回填→附属工程。 2.2具体施工 1、施工放样 根据设计图纸进行准确施工放样，并设置护桩，施工过程中严格控制挡土墙的位置及线形。 2、基坑开挖 基坑开挖按照设计要求控制基底高程，基坑开挖至设计标高后，应立即对基坑基底进行处理，保证基坑底面无浮渣，底面平整。 基坑边缘至路基中线的距离偏差要控制在-10㎜，﹢50㎜范围之内，基底高程容许偏差控制在0㎜，-50㎜范围之内。 悬臂式钢筋混凝土挡土墙墙底地基承载力设计要求不小于150kPa，悬臂式挡土墙底设一层0.4m厚砂砾石垫层并夯实整平，待检测承载力满足挡墙基底容许承载力后，在砂砾石垫层顶浇灌一层C15素混凝土垫层，厚0.1m，作为钢筋绑扎和浇灌混凝土作业面。 对既有成灌锥坡基坑开挖后，应及时用麻袋或者用混凝土对锥坡底端进行封闭防护，避免引雨水冲刷导致滑坡。 3、钢筋绑扎 钢筋加工应严格按照验标及设计要求，钢筋绑扎按图施工，钢筋搭接采取焊接方式，单面焊接搭接长度≥10d，焊缝长度不小于搭接长度。 4、模板工程 为保证混凝土浇筑时不致模板发生局部扭弯及侧向及横向变形，影响挡土墙的外观质量，模板应具有足够的刚度和强度，因此模板采用8㎜厚的钢板，模板的质量包括表面平整度，有无缺陷以及模板厚度的是否均匀都应能保证混凝土的施工质量为依据。由于悬臂式挡土墙的特殊构造形式，模板安装过程比较复杂，在脚趾位置有台阶，加之挡土墙向路基倾斜，因此在模板安装时，靠路基一侧必须考虑到模板由于倾斜而产生的水平分力，因此模板的支护必须进行强加固，保证足够的支承力，能够保证混凝土浇筑过程中模板的稳固。路基外侧因为模板的倾斜面向路基，此侧面须有足够的拉力保证模板不致向路基方向的走形。在浇筑混凝土过程中，此侧面向外侧的走形应设置好支承杆的长短，并有足够的支护固定端，固定端应无水平走向为宜。 模板安装时，每升高1m进行轴线的偏差调整，轴线位置容许偏差为5㎜，模板表面平整度容许偏差5㎜，高程容许偏差±5㎜。两模板内侧宽度容许偏差＋10㎜，－5㎜，相邻模板高低差2㎜。模板安装每次按照基坑开挖每15～20m为一个单位设置伸缩缝，缝宽0.02m。 5、混凝土工程 砼的粗细骨料、水泥和拌合水等材料要通过材质检验。砼配合比由试验部门按照工程部位、设计等级及施工要求通过试配确定后发放，砼拌和使用机械搅拌，机械振捣密实。施工中砼运输距离不宜过长，避免发生离析、漏浆及严重泌水现象。挡土墙墙身应一次性连续灌注成型，严禁出现水平施工缝。一次整体浇筑成型，灌注砼时应使用震动器捣实。插入式振动棒振捣、密实，振动棒与侧模保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm。砼接缝严格按照砼施工缝处理要求办理。砼浇注过程中一般中断时间不要超过2h。砼浇筑时现场试验人员要及时填写砼浇注记录。混凝土表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝麻面、孔洞、疏松和棱角缺损。 6、拆模及养生 在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。 混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。 拆模工作应至上而下进行，不应使混凝土受振损伤，并减少模板损伤；拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护。 7、墙背回填 挡土墙墙背设一层复合排水网，排水网外铺设0.3m厚砂夹卵石反滤层，墙顶背部及地面附近设置隔水层，厚0.3m，采用C35素混凝土，同时在回填线（地面线）上部顺线路方向间隔1.5米设置泄水孔一处，泄水孔采用Φ50mmPVC管，在墙身灌注混凝土时埋设，注意设置泄水孔时不得使钢筋外露，以免锈蚀。待混凝土强度达到设计强度的70%以上时，应及时进行墙背填料部分的填筑。 墙背填筑应在墙面板混凝土强度达到设计强度的85%以后进行，填料应分层夯实，反滤层设施应在填筑前及时施工。墙前的基坑回填应与墙后填筑同时进行。 悬臂式挡墙墙背的填料必须满足设计要求，墙背后2m范围内,土石方施工碾压不得采用重型压实机具施工，应该采用小型机具辅以人工分层碾压。 三