南坑辅道桥施工方案(联营).doc

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南坑辅道桥施工方案(联营)

佛山市顺德区乐龙路第LL-05施工合同段 佛山市乐从至龙江公路主干线工程 第LL-05施工合同段 南坑辅道桥施工方案 编制: 审核: 审批: 中交二航局顺德区乐龙路第LL-05施工合同段项目经理部 2016-3-1 目录 一、编制依据: 1 二、工程概况: 1 三、施工总体目标: 3 四、施工总体安排: 4 五、主要施工方案: 7 六、 施工进度计划及工期保证措施: 24 七、雨季、夏季高温施工措施: 24 八、工程质量保证措施: 26 九、工程工期保证措施: 34 十、 安全及职业健康保证措施: 36 十-、质量及安全文明施工管理: 40 一、编制依据: 1.1国家、交通部、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。 1.2国家、交通部、建设部、业主及地方政府有关安全、质量、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 1.3《佛山市顺德区龙江镇同兴路南坑段道路改造工程》变更设计图纸 1.4《乐龙路LL-05标总体施工组织设计》 1.5我公司技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。 二、工程概况: 南坑辅道桥跨越里海大涌,河涌宽约16m。桥梁上部采用1-20m预制安装的普通钢筋混凝土空心板结构,以利于集中预制,保证工程质量,加快施工进度。下部结构采用坐板式台、钻孔灌注桩基础。台轴线与桥梁中线右偏角为75度。 图1 南坑桥辅道桥平面位置图 图2 南坑桥辅道桥立面图 2.2、主要工程数量 桥梁工程主要工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 1 钻孔桩(直径1.2m) m 300 3 盖梁及挡块(C30) m3 120.4 4 桥面铺装(沥青混凝土) m2 435.0 5 钢筋(Ⅲ级) T 93.477 6 钢筋(I级) T 9.492 7 河岸防护及锥坡 m3 272.5 8 回填砂碎 m3 1320 9 空心板、绞缝及整体化层(C50) m3 262.3 10 ΦS15.2钢绞线 Kg 7324.5 2.3.工程特点、重点及难点 2.3.1根据业主对乐龙路总体工期安排,要求在2016年6月完成南坑辅道桥的全部施工,工期短,任务重,要在规定的时间完成主体结构施工,要求投入的人力、物力很大,对施工计划安排、部署尤为重要。 2.3.2本工程砼工程的质量控制也是重点之一。 2.3.3钻孔桩较长,地质复杂,桩基穿越淤泥及粉质砂较深,保证桩基成孔质量是本工程难点之一。 2.3.4本地区雨季较长,对施工影响较大。 1、严格执行施工规范、操作规程、严格管理、科学组织,保证分项工程质量达优。 2、加强生产管理,做好现场文明施工基本要求。 3、合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水和交叉作业,不断加快工程进度。 4、因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。 5、实行项目施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。 三、施工总体目标: 3.1质量目标:确保全部单位工程达到现行《公路工程质量检验评定标准》的规定以及佛山市交通工程质量监督站的相关规定,一次验收合格率100%。杜绝工程一般质量事故和重大质量事故的发生,工程实体内实外美,精细化管理,清水混凝土,建景观工程,内业资料真实完整,全线争创鲁班奖。 3.2工期目标:根据我公司现有技术、设备及管理水平,科学组织,精心安排,确保全部工程在计划工期内完成。 3.3安全目标 杜绝重伤事故,杜绝死亡事故;无火灾及重大交通责任事故;一般事故隐患整改率达95%以上;特殊工种全部持证上岗;施工现场安全合格率100%,优良率90%以上; 3.4文明施工目标:确保文明施工,做好标准化工地建设和达标工作。 3.5环保目标:采取有效措施,减少噪音和环境污染,达标排放,节能降耗,杜绝重大环境事件。 四、施工总体安排: 4.1工期安排 开工日期:2016年3月1日。 竣工日期:2016年6月30日。 4.2施工便道 利用既有道路进入工地,保证桥梁施工期间道路畅通。 4.3施工生活用水、用电 生活用水与地方自来水厂联系接入自来水;施工用水采用河水;由于距离最近的变压器不能满足施工需要,重新安装变压器需要2个月左右时间,不能满足工期需要,所以采用自发电施工,现场配备两台150KA的发电机组。 4.4材料、机械设备安排:成立专业采购组,专门负责本工程材料的采购、供应及机械设备调配。工程所用三大材主要在设置的材料堆放场地内贮备。机械设备根据工程进展,按计划陆续调集进场。 4.5施工组织机构 根据本工程实际情况,为加强管理,便

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