玉溪红塔区城市设计不足及看法.docVIP

玉溪红塔区城市设计的不足及看法 摘要：古往今来，世界上优秀的城市设计实例为数不少。如按城市总体设计、中心广场设计、干道设计、绿化设计等去细分，更是不胜枚举。城市设计的方法一般与城市规划一样，需要经过调查研究，在经济社会发展规划的基础上，进行城市布局和各专业的设计，同样需要通过方案比较，最后确定方案。由于城市是一个不断发展变化的有机体，因此城市设计也需要不断调整和补充，是一种动态设计，当然从城市总体设计开始到详细设计乃至施工设计，都要考虑到城市三度空间形态，力求体现出城市的性质和特点，反映出民族性、地方性和时代性。在这里我将从城市设计理论的角度，来看玉溪城市设计存在的区位优势和不足，谈谈我对城市设计的理解，同时提出我对玉溪红塔区城市设计发展方向的一点看法。 关键词：文脉城市设计是当前城市规划、建筑设计领域中为更有效地改善城市环境面貌、方便和丰富人们的物质和精神生活而茁壮兴起和为人们广泛关注的一门新兴学科。　随着社会经济的发展，人类技术水平的提高以及价值观念的变化，人们对自己生活环境质量的要求也日益提高作为一个有悠久历史文化的旅游城市迫切需要继承与弘扬历史，利用她的历史地位，将其建成一个现代化的文化名城，针对目前的现状与在的问题，我们按照城市生态化”体现历史文脉要求，提出了自己的设想。抱着把建设成为外向型的旅游经贸城市调研。对分析，逐步正确的定位了自己的设计思想脉络，使自己的设计一步步走向成熟。80%的城市污水未经处理直接排放，导致农村河道、受到严重污染。尤其是城乡接合部，集体土地未经征用就进行开发建设，再加上与腐败现象相勾结的城郊“圈地风”，造成违法建设呈愈演愈烈之势。 五、 由于以上的分析，我认为玉溪红塔区城市设计指导思想　　运用现代城市设计手法，尊重自然生态环境，力求创造一个功能合理、环境优雅、配套设施完整、基础设施齐全、文脉城市空间、建筑形态亲和的高品质生活街区，提高区域的综合环境质量。设计理念　　文脉都市：每一个城市都有自己的历史与文化，因而也有自己的个性与特色，强调整体的城市形象，并将城市空间和建筑特色通过现代的建筑形式演绎出来。生态人本：在建筑形态、道路、绿化的设计上注重人的感受，增加商贸中心的适宜性和可感性，通过功能划分、道路和绿化这些空间的载体之间的再组合，达到人与自然、空间之间的交融和生态系统的保持。功能重组：合理安排用地功能，优化交通组织，增强环境的功能合理性。文化延续：，开辟绿化广场，形成烘托文化建筑的视觉空间，同时提供便捷的连接，使历史建筑环境与现代城市商业发展恢复联系，促进历史文化遗产的保护和地方文化的延续性。 功能定位，通过注重文华的保护，着重人为景观的建设发展，提高环境舒适性和景观和谐性，把并成为城市建设的亮点。 设计目标与解决手法 （1）功能布局：品位上形成自身的文化个性；空间上插入节点形成节奏，增强空间人性化和形成场所感；功能上梳理各功能区和交通系统，使其更合理最终形成四条新的功能带。 　　在改造设计中坚持由表及里的改造。表：立面、景观、节点；里：交通组织、空间、文化气息的。改造主要考虑到文化的，使沿街建筑从色彩和风格上与内部统一。适当拆除部分沿街建筑，将文化活动引出，同时将人引入。强化动态景观点和街头绿地，形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。 　　街道两侧商铺分布较混乱，杂乱无章.改造中对原有商铺进行重新整合分区，形成一定的条理性.减少不必要的人流，即使商业人流便捷与安全，又减轻了交通压力。通过景观与公共开敞空间的建设，加强公园与的联系.同时加强公园内道路的联系，让公园为更多的市民服务，提高整个地段的生活品质。 （2）空间景观：强化动态景观点和街头绿地，形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。 　　将城市街道视为城市最重要的开敞空间，重视人、建筑、环境三者之间的关系，建立景观节点、商业轴线、点线面相结合的城市街道景观.设计手法依据功能分区不同，对街道景观，包括交叉口、沿街建筑、绿化、地面铺设等进行设计，形成特色鲜明、秩序井然的繁华的商业街道景观，强调街道界面的连续性和，统一设计交通标志和街道公共设施.同时拆除建筑，增加绿地面积，形成开敞空间。建设配套交通设施，提升街道服务功能，人行道空间增加行人休息设施，如街、报亭.统一规划设计街道公共设施的设置位置、色彩及形式.采用共同的“建筑语”。于功能、艺术为一体，形成有人的街道环境.将景观和建筑形式化：市政设施小品化：指示标志标准化.创造富有个性的城市空间及道路环境。 （3）交通：建立安全便捷的交通体系，通过标识物和小广场的设置使各种交通功能清晰化。城市设计框架 　　城市设计整体形成“一心两翼四带”的布局结构。通过对道路框架、交通组织的整合，以公共开放空间为中心，沿道路两侧文化街与商铺展开，结合原有的公园与，最终形成生活带、文化带、商业带、娱乐带。