土建专业毕业论_混凝土质量通病及控制措施浅析.docVIP

目录 第一章 工程项目概况 3 1.1工程概况 3 1.1.1 路线概况及位置 3 1.1.2 地形及地貌 3 1.1.3水文地质条件 3 1.1.4工程地质 3 1.2 主要技术标准 4 1.2.1 道路工程主要技术标准 4 1.2.2 桥梁工程主要技术标准 4 1.2.3 管桥工程主要技术标准 4 1.2.4 涵洞工程主要技术标准 4 1.3 主要工程项目及工程数量 5 第二章 施工组织与部署 6 2.1 组织机构 6 2.1.1 项目经理部部门和主要人员职责表 7 2.2 资源配置计划 8 2.2.1 施工任务划分及劳动力配备计划 8 施工任务划分及劳力安排计划表 8 2.2.1.2劳动力配备计划 9 2.2.2 主要机械设备、质检、测量、试验仪器设备 9 2.3 施工总平面布置 11 2.4总体施工进度计划 11 第三章 主要工程项目的施工方法、工艺 13 3.1 路基工程 13 3.1.1 施工准备 13 3.1.2 施工方法 12 3.1.3 特殊地段路基处理 13 3.1.4 工格栅施工方法及工艺 14 3.1.5路基压实采用重型击实标准，压实度不低于下表 15 3.2 涵洞工程 16 3.2.1 盖板涵施工 16 3.2.2 箱涵施工 16 3.3 桥梁工程施工方法及工艺 17 3.3.1钻孔灌注桩 17 3.3.2 承台 19 3.3.3空心板梁预制 20 3.3.5桥面系施工 23 4.1质量保证体系及保证措施 24 4.1.1质量保证措施 24 4.1.2工程质量保证体系 24 4.1.3工程质量目标 24 4.2安全保证体系及保证措施 25 4.2.1安全保证措施 25 4.2.2安全保证体系 27 4.2.3安全生产目标 27 4.3文明施工和环境保护措施 27 4.3.1 文明施工措施 27 4.3.2 环境保护措施 27 4.4 特殊季节工期保证措施 28 4.4.1 汛期施工保证 28 4.4.2 夏季施工保证工期措施： 28 4.3 交叉施工保证工期措施： 28 第五章 岗位工作情况 29 5.1 岗位工作情况 29 第六章 项目技术总结 31 6.1 工程特点 31 6.2 针对本工程采取的施工措施及对策 31 第七章 岗位技术总结 32 附录 36 泉州市洛江万虹市政道路拓改工程 项目及岗位技术总结报告 第一章 工程项目概况 1.1工程概况 1.1.1 路线概况及位置 泉州市万虹市政道路拓改工程项目位于泉州市洛江区，自国道324起，向北紧邻万安高科技产业园，下穿福厦高速、漳泉肖铁路，穿越塘西工业园，自新南、南山村边而过，下穿泉三高速惠南支线、福厦高铁，与双阳街道办事处近邻。起点桩号为K0+000,终点桩号K8+800，路线长度8.8公里，全段共设曲线9处，其中曲线最大半径为11600m，最小曲线半径为700m。设计为双向六车道市政公路，设计行车速度公里/小时 1.1.3水文地质条件 地表水：区内地表水主要为Ⅳ级小河道水，山间沟谷水汇集的小溪水均属于淡水，其水量一般较小，水量及流速受季节性降水影响较大。 地下水：本区地下水类主要为第四系冲洪积层孔隙水及基岩风化层空隙-裂隙水。 第四系冲洪积层孔隙水：主要分布于河流及支流阶地、山间冲洪积水盆地和沟谷地带，主要贮存于砂、砺、卵石、漂石层中，透水性较好，水位埋藏较浅，水量较丰富，接受大气降水及地表水补给。 基岩风化层孔隙-裂隙水：赋存于风化层孔隙及风化裂隙中，地层岩性不同，富水性不一，一般富水性较差，风化结构松散的基岩富水性较好。此类水主要受大气补给，水量受降雨影响较大。 1.1.4工程地质 本路段勘察期间未发现有明显危及线路安全的较大型滑坡、塌陷、泥石流等不良地质现象。 本路段特殊土主要是局部沟谷或低凹地带表层分布软塑状淤泥质土及软粘土，厚度不一，一般厚为3~5m，最大可达8m。软粘土工程地质较差，路基建设需对表层素填土及其下的软塑状粉质粘土、淤泥、淤泥质土层进行处理，可采用排水固结预压或结合CFG桩等复合地基方案。 1.2 主要技术标准 1.2.1 道路工程主要技术标准 道路等级：城市Ⅰ级主干道 设计行车速度：60km/h 道路红线宽度：50m 路面设计标准轴载：BZZ-100 道路建筑限界最小净空：机动车道、辅道≧5.0m 非机动车道 ≧3.5m 人行道 ≧2.5m 地震烈度：地震基本烈度Ⅶ度 1.2.2 桥梁工程主要技术标准 设计荷载：城-A级 地震基本烈度：Ⅶ度，设计基本地震峰值加速度为0.1g 地震设防措施等级8级 桥梁抗震设防类别B类