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重油储罐加温盘管的结构选择与改造
重油储罐加温盘管的改造
摘要:保证罐内油温在其凝点以上,防止凝罐蒸汽盘管是储罐加温设施。蒸汽盘管的优点是便捷,安装简单,使用安全可靠,在储罐加温中被广泛使用。所以进行改造,使其更合理提高加温效率。关键词:排管式加温盘管加温盘管现在大型储罐中常用的管式加温盘管按照布置形式可分为全面加温盘管和局部加温盘管按照结构形式可分为排管式加温盘管和式加温盘管。
(1)排管式加温盘管
排管式加温盘管由若干个盘管所组成,每一分段由24根平行的管子构成,与两根管连接而成,几个分段构件以并联串联方式连成一组,对称布置在进出的两侧,每组都有独立的蒸汽进口和冷凝水出口。根据油罐的大小,通过计算确定罐内加热器的分组数。为便于冷凝水的排除,进出口之间要形成一定的坡度。分段式加热器长度不大,摩阻小,可采用较低压力的蒸汽。但分段之间的连接处是容易泄漏的部位。
图1排管式加温盘管
(2)式加温盘管
式加温盘管是用很长的弯曲成的管式加热。管在油罐下部均匀分布,可提高油品的加热效果。由于管道较长,对蒸汽压力的要求高。有时为了压降,也可将管分成平行的几组,并连使用。用将管安装在金属支架上,能使管子在温度变化时能自由收缩。支架具有不同高度,管沿蒸汽流动方向保持一致的坡度,便于排出冷凝水。
图加温盘管重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在082~095,比热在10000~11000kcal/kg左右。其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的(约~4%)的硫黄微量的无机化合物重油贮罐必须设有良好的加热装置,一般以低压蒸汽保持长期均衡供热,罐内油温控制在70~80,最高温度不得超过90。2.1排管式加温盘管的弊端 由于排管式加温盘管的、弯头、端头较多这一结构特点,造成了排加温盘管焊多、冷凝水易存积、易产生水击。在中,在压力管道中,由于液体流速的急剧改变,从而造成瞬时压力显著、反复、迅速变化的现象,称为水击,也称水锤。在蒸汽管道中,若暖管不充分,疏水不彻底,导致送出的蒸汽部分凝结成水,体积突然缩小,造成局部真空,周围介质将高速向此处冲击,也会发出巨大的音响和振动。水击现象发生时,压力升高值可能为正常压力的好多倍,使管壁材料承受很大应力;压力的反复变化,会引起管道和设备的振动,严重时会造成管道、管道附件及设备的损坏,影响加温效果,浪费蒸汽。其次,水击造成加温盘管的破裂使经破损的加温盘管窜入蒸汽管线,污染蒸汽系统。通过分析,水击主要是冷凝水在蒸汽的推动下加速运动,当遇到阻力,如弯头就会产生强烈的水击。油罐检修中,经常可以看到三通处水击破坏的现象排管式加温盘管的每一个排管都是由2-4根平行的管子与两根汇管焊接而成,它的T型弯头、T型端头较多,这一结构设计上的缺陷使得排管式加温盘管的水击点较多,受到水击破坏的几率大大增加。 2.2式加温盘管的优点 由于式加温盘管是用很长的管子弯曲而成的管式加热器,所以相对于排管式加温盘管来说它的焊接点数量较少,避免出现弯头、T型端头,这样就大大降低了水击点的数量和泄漏的几率。式加温盘管管径相对排管式加温盘管大,排管数量较少,罐内的空间增大,盘管在罐内的分布情况多为圆形弯头或使用弯管,有效地减少了拐弯处的应力,消除了蒸汽加温盘管本身对蒸汽冷凝液的阻止,让蒸汽冷凝液能在罐内蒸汽加温盘管中顺利通过。此外为了使管子在温度变化时能够自由伸缩,使用导向卡箍将管安装在金属支架上,支架具有不同高度,使沿蒸汽流动方向保持一致的坡度,便于冷凝水的排出。经过计算,排管式加温盘管加温面积是1,式加温盘管的加温面积达到了20,所以在加温效果上,式加温盘管优于排管式加温盘管。
2015年9月 2015年10月 2015年11月 2015年12月 2016年1月 2016年2月 394罐蒸汽用量(t) 394 104 158 180 299 147 时间 2015年9月 2015年10月 2015年11月 2015年12月 2016年1月 2016年2月 395罐蒸汽用量(t) 165 34 87 146 211 125 表1蒸汽用量对比
由此表中的数据可以计算出在相同加热效果下:
394#罐蒸汽用量=394+104+158+180+299+147=1282t;
395#罐蒸汽用量=165+34+87+146+211+125=768t。
一具储罐仅6个月的时间就可节约蒸汽514t。
3、结论
相对于排式加温盘管,采用盘式加温盘管可以有效地减少90度弯头和T型端头高河东.油罐加热盘管穿孔失效的原因及防范措施[J].《油气田地面工程》,1999年01期
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