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淮南东方购物中心工基坑支护监理细则
淮南东方购物中心工程
基坑支护监理细则
编制:
审核:
淮南市三友工程监理有限责任公司
东方购物中心工程项目部
二0一0年七月
一、专业工程特点
本工程位于淮南市朝阳中路北侧,根据勘察报告,基坑范围内场地由素填土、粘性土、强风化粉岩石、中风化粉岩石组成。基坑底落于强风化粉岩石上,场地地下水以素填土中上层滞水为主。
本设计为东方国际购物中心地下车库工程基坑支护设计。采用黄海高程系,基坑侧壁安全等级为一级,结构重要性系数为1.1,开挖深度为-12.3~14.55米。
(一)设计依据
1、合肥建材勘察院提供的《东方国际购物中心岩土工程勘察报告》根据勘察报告及淮南地区经验,本工程基坑支护设计参数如下:
(1)素填土,厚度1.00~2.5米,r=18kn/m3,c=8ka,角度=10
(2)粉质粘土,厚度1~3.5米,r=18.5kn/ m3,c=30kpa,角度=10度
(3)粘性土,厚度2~12米,r=19.5kn/ m3,c=50kpa,角度=11度
(4)强分化岩石,厚度8~12米,r=20kn/ m3,c=50kpa,角度=20度
2、《岩石工程勘察规范》(GB50021-2001)
3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2001)
5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
6、《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92)
7、建设单位提供的工程相关资料
(二)基坑周围堆载不得超过10kpa,开挖的土方及时运走,严禁各种车辆跑动。
(三)土钉墙采用C20砼,配合比为(重量比):水泥:砂:碎石=1:2:2.5厚度为80喷射砼,采用干喷法(空压机不得小于9立方米),钢筋网片搭接长度为300
(四)施工要求
1、土钉、锚杆注浆材料采用纯水泥浆,水灰比宜为0.45-0.5,水泥浆搅拌均匀,随拌随用。土钉、锚杆注浆采用孔底注浆,锚管施工采用冲击法,土钉、锚杆施工采用回转法,孔径为(∮100-150)
2、土方开挖
(1)复核基坑支护平面图与地下结构平面图相一致时方可进行土方开挖
(2)基坑开挖时工作面、修理边坡须自上而下分层分段进行,每层开挖深度土钉下600,每段开挖长度为10-20米,根据现场土质情况确定,严禁超深超长开挖土方,强风化岩开挖深度不得大于1米。
(3)上层土钉或预应力锚杆的注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70﹪后方可进行下层土方的开挖,也即每层土钉或预应力锚杆的养护期一般为7天,若需提前开挖土方,需添加早强剂
(4)锚孔、挖孔桩内砼强度达到设计强度的70﹪后方可进行第一层土方的开挖(7天)
(四)预应力锚杆施工
1、锚索、锚杆的注浆材料Po42.5级并添加膨胀剂,采用水灰比0.4~0.5的纯水泥浆,低压注浆。二次注浆采用水灰比0.45~0.55的纯水泥浆,注浆压力不得小于1.5~2MPa。
2、预应力锚索采用(∮J15.24-1860),锚具YMH-3,外伸预留不小于800,预应力锚索自由段采用彩条扎带捆扎,长度不小于5米
3、锚索、锚杆注浆每米水泥用量为50㎏,锚固段强度达到15Mpa,并达到设计强度等级的75﹪后方可进行锚杆张拉,正式张拉前应取20﹪的设计张拉荷载,对其预拉1-2次。应按设计荷载的1.05-1.1倍进行超张拉稳定5-10min后,退至设计荷载进行锁定,严禁无锁定超前下道工序施工
(五)人工挖孔桩施工
1、相邻围护桩不得同时开挖,应跳挖施工以确保施工安全
2、成孔过程中如发现土质与地质报告或设计情况不符时,请及时通知勘察、设计人员处理
3、成孔完毕,须经过有关部门检验,并经确认符合设计要求后方可
4、成孔偏差应符合(JGJ94-2008)建筑桩基技术规范6.2.5”浇注桩身砼,浇注前应进行清除孔底浮渣和积水。做好各桩验收记录
5、材料:钢筋:∮HPB235、∮HRB335,混凝土等级:混凝土护壁:C25;桩身C25;
6、钢筋笼箍筋形式为螺旋箍,与桩纵筋梅花状点焊,防止变形,桩纵筋接头采用闪光对焊。
7、桩及冠梁钢筋保护层厚度为40毫米,控制好混凝土的塌落度
8、桩混凝土要振捣密实,同时整根桩的混凝土要求连续浇筑完毕,不留施工缝
9、本工程场地地下水主要为上层滞水,应采取措施进行拦截和外排,并挖孔时采取降水措施,以保证施工安全。施工护壁时要注意护壁间的接缝,以避免渗漏水,确保成桩质量。在穿越复杂土层时,护壁可根据现场实际情况调整每节长度或采取特殊措施。施工过程中桩顶处浮浆厚度由施工单位根据施工经验确定,确保桩顶的混凝土达到设计要求。房屋的沉降观测,发现异常情况,立即停止施工并通知有关方面人员研究解决。
10、桩基施工中应严格遵守《建筑桩基技术规范》
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