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公路、铁路隧道超前地质预报 重庆安国工程咨询有限公司 韦重义 1 基本概念 1．1 隧道（洞）工程分类 隧道（洞）工程按水陸环境分：水下隧道（洞）和山岭隧道（洞）两类，本文只探讨山岭隧道（洞）。 山岭隧道（洞）工程按作用分，主要有：公路隧道、铁路隧道、油气管道隧道、引水隧洞等四类。这四类隧道（洞），均根据拟建隧道（洞）建成后的运营等级与要求，而设计和施工不同规格断面的隧道（洞），断面规格越大，围岩的稳定难度越大。本文只探讨公路隧道、铁路隧道。 1．2 隧道（洞）超前地质预报的含义 隧道超前地质预报，是在建设项目经过可行性论证、初勘、详勘、设计之后才开始的工作。 隧道（洞）超前地质预报含义是：通过地质测绘或调查，配合物探或钻探或导坑等手段获取的资料，对整个隧道（洞）或隧道（洞）的某个段落或隧道（洞）的某个部位及其前方一定范围的工程地质情况进行预测的报告。 特别值得指出的是：要正确认识地质调查在超前地质预报工作中的作用，无论采用哪一种方法，都必须强调地质与物探的结合，物探是‘地质从地表往（地下）深部看的“眼睛”’，地质是‘物探认识测试信息资料和解释的“前提和基础”’，自始至终都必须重视和加强地质调查，将地质解释的含义纳入到超前地质预报之中。没有地质解释内容的超前预报，就不能称其为 “超前地质预报”， 它对施工队伍起不到直接的指导作用， 充其量只能称“高密度电法超前预报”、