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中国民用机场行业运形势与投资商机展望分析报告
2011-2015年中国民用机场行业运行形势与投资商机展望分析报告
第一章 民用机场相关概述
1.1 机场简介
1.1.1 机场的定义
1.1.2 机场的分类
1.1.3 机场的等级
1.2 民用机场概念及分类
1.2.1 民用机场的定义
1.2.2 民用机场的分类
1.2.3 民用运输机场的分类
1.3 民用机场的经济属性
1.3.1 公共产品属性
1.3.2 基础产业属性
1.3.3 自然垄断属性
第二章 2010年民用机场行业总体发展状况分析
2.1 国际民用机场行业发展简析
2.1.1 2008年全球民用机场业发展综述
2.1.2 欧洲民用机场业整合步伐加快
2.1.3 非洲和拉美地区民用机场发展迅猛
2.1.4 亚洲民用枢纽机场货运政策介绍
2.2 2010年中国民用机场行业发展概况
2.2.1 中国机场管理体制改革回顾
2.2.2 我国民用机场建设发展历程
2.2.3 中国民用机场建设的基本评价
2.2.4 中国民用机场建设步入快速发展阶段
2.2.5 我国民用机场发展面临的形势
2.3 2007-2009年民用机场生产情况分析
2.3.1 2007年我国民用机场运输业务量统计
2.3.2 2008年我国民用机场运输业务量统计
2.3.3 2008年中国民用运输机场总数达160个
2.3.4 2009年1-12月我国民用机场运输业务量简析
2.4 2010年中国民用机场发展的经济特征
2.4.1 主要收支项目及特点
2.4.2 民用机场效益的阶段性
2.4.3 民用机场的规模经济效应
2.4.4 公益性与商业性并存
2.5 2010年民用机场存在的问题及发展对策
2.5.1 制约我国民用机场发展的因素
2.5.2 中国民用机场发展面临的挑战
2.5.3 中国民用机场行业存在的不足
2.5.4 促进我国民用机场发展的对策措施
2.5.5 加快中小民用机场发展的策略建议
第三章 中国民用机场发展面临的政策环境
3.1 民用机场管理政策
3.1.1 《民用机场管理条例》
3.1.2 《民用机场建设管理规定》
3.1.3 《民用机场使用许可规定》
3.1.4 《民用机场运行安全管理规定》
3.1.5 《民用机场专用设备使用管理规定》
3.2 财政扶持政策
3.2.1 民航中小机场补贴管理暂行办法
3.2.2 支线航空补贴管理暂行办法
3.2.3 民航基础设施建设贷款贴息管理暂行办法
3.3 投资政策
3.3.1 《国内投资民用航空业规定》
3.3.2 《外商投资民用航空业规定》
3.3.3 《外商投资民用航空业规定》的补充规定
3.4 《全国民用机场布局规划》
3.4.1 定位及目标
3.4.2 布局原则
3.4.3 布局方案
3.4.4 保障措施
第四章 2010年中国民用机场建设分析
4.1 2010年中国民用机场建设发展综述
4.1.1 中国掀起新一轮民用机场建设潮
4.1.2 我国民用机场建设发展现状
4.1.3 中国民用机场建设面临的挑战
4.1.4 中国民用机场规划布局的战略性思考
4.1.5 民用机场建设实行项目代建制的管理策略
4.2 2010年国内民用机场建设状况分析
4.2.1 沙县民用机场正式动工建设
4.2.2 承德民用机场有望年底开工建设2012年底投入运营
4.2.3 武冈民用机场建设完成地质勘探
4.2.4 甘南夏河民用机场开工建设
4.3 国内部分地区民用机场建设状况
4.3.1 山西地区中小机场建设步伐加快
4.3.2 江苏省加速民用机场投资建设
4.3.3 甘肃民用机场项目的建设进程
4.3.4 湖南构建民用机场体系发展临空经济
4.3.5 2020年四川民用机场总数将达17个
4.3.6 2020年前海南将新增三个民用机场
4.4 民用机场改扩建项目建设
4.4.1 民用机场改扩建项目的建设内容
4.4.2 民用机场改扩建项目的业主方管理机构
4.4.3 民用机场改扩建项目的建设管理组织
第五章 2010年中国民用机场细分市场分析
5.1 枢纽机场
5.1.1 中日韩争相发展东北亚枢纽机场
5.1.2 中国大力增强枢纽机场竞争力
5.1.3 2009年国内八大枢纽机场签订互助协议
5.1.4 建设枢纽机场有利于发展临空经济
5.1.5 大型枢纽机场的功能定位
5.1.6 新形势下枢纽机场的总体规划思路
5.2 干线机场
5.2.1 干线机场简介
5.2.2 我国加大干线机场建设投资力度
5.2.3 国内干线机场外商投资限制有望放开
5.3 支线机场
5.3.1 发展支线机场
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