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二级建造师《公路工管理与实务》模拟真题
2014年二级建造师
《公路工程管理与实务》模拟真题
一、单项选择题(每题1分)
第 1 题 场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况如下。合同段编号 A B C D 填方路基高度/m 0.5~5.9 1.2~6.4 16.0~19.0 16.0~22.3 填料 细粒砂土 粗粒土 粗粒土 片石 原地面情况 地表面软土厚 0.3~0.6m 地表面软土厚 3.0~5.0m 地面耕土厚 0.3~0.6m 地表面砂性土厚 1.0~4.0m B 合同段施工时, 施工单位采用粒料桩处理软基, 路基填筑时, 采用 235kW 的履带式推土机进行初平, 110kW 平地机整平,6t 的双轮光轮压路机碾压,含水量控制在最佳含水量土 1%。施工单位填筑完成后, 经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:?有高填方路堤的是( )合同段。A.A B.B
C.C D.D?
正确答案:D,
第 2 题 场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况见下表。B合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,舍水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:?可用于B合同段处理软基的机械设备是 ()A.喷粉桩机?B.振动打桩机
C.振冲器 D.柴油打桩机?
正确答案:C,
第 3 题 场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况见下表。B合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,舍水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:?B合同段路基出现压实度不足的原因可能是 ()A.填料含水量偏大?B.压路机质量偏小
C.填料性能差 D.推土机功率偏小?
正确答案:B,
第 4 题
场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况见下表。B合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,舍水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:?对A合同段的软基处理宜采用的方法是 ()
A.换填?B.打砂井
C.打旋喷桩 D.铺设土工布?
正确答案:A,
第 5 题 场景(一)某新建三级公路,设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况见下表。B合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,舍水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。根据场景(一),回答下列问题:??B合同段软基处理时,可采用的粒料是 ()A.生石灰?B.水泥
C.粉煤灰 D.废渣
正确答案:D,
第 6 题
场景(二)某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务,该合同段路线长8.Okm,采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后,考虑到施工成本和工期要求,项目经理部提出了将其中K55+020~K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基屋的变更申请,经业主和有关单位审核,同意该变更申请。为保证工程质量,项目经理部成立了质量控制小组,建立了工地试验室,路面施工过程中,重点控制以下主要环节:施工配合比设计及报批;施工测量控制;试验仪器设备调试;混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时,局部出现了破损裂缝,现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入下一道工序,施工技术负责人到达现场后,责令队伍暂停施工,并对破损处进行了处理,然后浇洒了一层沥青,准备铺筑沥青混凝土下面层。根据场景(二),回答下列问题:?场景中施工单位的施工配合比设计应报送( )审批。A.施工单位项目经理
B.施工单位总工程师
C.监理工程师
D.安全工程师?
正确答案:C,
第 7 题
场景(二)某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务,该合同段路线长8.Okm,采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场
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