施工现场环保管理办法解读.doc

西安地铁四号线TJSG-4标段 施工环保管理体系 编制： 审核： 批准： 中铁十二局集团西安地铁四号线D4TJSG-CLD标项目经理部 二○一五年五月目 录 一、工程概况……………………………………………………………………1 二、环境保护目标………………………………………………………………1 三、环境保护工作内容…………………………………………………………1 3.1、施工准备阶段……………………………………………………………1 3.2、施工阶段…………………………………………………………………2 3.3、环境保护体系……………………………………………………………2 管理机构及主要职责………………………………………………………3 4.1、管理机构…………………………………………………………………3 4.2、主要职责…………………………………………………………………4 五、宣传教育培训………………………………………………………………5 六、检查制度……………………………………………………………………5 七、环境保护措施………………………………………………………………5 7.1、自然环境保护……………………………………………………………5 7.2、保持环境卫生……………………………………………………………6 7.3、噪声污染控制措施………………………………………………………6 7.4、振动扰民控制措施………………………………………………………7 7.5、大气污染控制措施………………………………………………………7 7.6、清运遗洒控制措施………………………………………………………7 7.7、水污染控制措施…………………………………………………………7 7.8、泥浆及固体废弃物处理、处置方案……………………………………8 7.9、城市生态控制措施………………………………………………………8 7.10、地下管线保护方案 ……………………………………………………8 7.11、围档 ……………………………………………………………………8环境问题日益受到关注，不仅关系到城市的整体形象，也影响着居民的生活质量。为了实现社会经济的可持续化健康发展，在西安地铁四号线TJSG-4标工程施工的过程中，我们将全面依据ISO14001环境保护体系标准，系统地制定并实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化结果。 一 工程概况 航天城车辆段段址位于线路起点航天新城站以北。总占地面积40.72公顷，围墙内用地面积为37.13公顷。该地块位于航天产业基地，南侧为规划航天南路，西侧为西康高速，东侧为既有雁引公路，北侧临近城市高压走廊。段址范围现状多为农田、果园，小地段为村庄，区域内地势略有起伏，呈南低北高走势，局部区域有陡坎，地面高程约 570～581m。工程范围内分布有二府井、新寨子、小井村等村庄，民宅密集、有零星厂房和搅拌站，拆迁量较大。段址东侧约 1km处为雁引公路（县级公路），现状有水泥路从雁引公路进入段址范围，对外交通便利。 二 环境保护目标 目标：创建西安地铁工程现场文明施工标准化工地，并且创建陕西省安全文明工地。 现场文明施工是一个施工企业综合素质的缩影。我公司将严格遵守陕西省建设管理部门《关于加强建筑工程创建文明工地的意见》，严格执行《西安市建筑文明工地考核标准》和《西安市地铁施工现场临时建筑标准》，并接受相关部门的监督和检查，由环保卫生部负责文明施工的日常管理工作。总结我公司在房建施工创建安全文明工地取得的经验，坚持科技领先，以人为本，精心组织，合理安排，文明施工。 三 环境保护工作内容 3.1施工准备阶段 （1）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，明确各级、各部门在施工期环境保护工作中的职责分工。 （2）明确本工程各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。学习贯彻国家及西安市的环保法规及有关规定，加强宣传教育力度，使广大干部职工认识到环境保护的重要性、增强自觉性。 （3）建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度，确保环境管理有章可循。 （4）制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与施工期环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新员工进场和员工转岗都要进行相关的环保培训和教育，并定期考核。 （5）对在施工过程中造成环境影响的活动进行初步评价，识别、确定出本工程的环境因素和重要环境因素，并制作重要环境因素台帐。 （6）将《环境影响评价报告》及周围实际环境状况作为编制《施工组织设计》和分阶