(word)2010年生产部工作总结.docVIP

生产部2010年工作总结及2011年工作打算 二零零年，是的一年，也是公司奋进拼搏的一年。在公司领导的正确抉择与下，站住脚跟，显示强大的生命力。2010年，生产部在公司的领导下，在各兄弟部门的密切配合下，从管理、、质量以及产能的提升等方面，都有长足的进步在过去的一年里，生产 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合计 JXK6830CR 0 1 0 15 9 14 39 JXK6850CR 2 1 1 2 1 7 JXK6960CR 4 11 5 　 6 1 4 2 3 　 36 JXK6960BR 5 4 9 JXK6105MR 1 1 　 1 1 4 JXK6120BR 6 4 4 3 2 　 19 JXK6125CR 4 1 5 JXK6127CR 10 8 11 5 3 11 2 1 1 7 59 JXK6127BR 10 8 18 JXK6137CR 1 1 1 3 JXK6137CL 8 　 4 5 7 17 6 11 14 6 78 JXK6118CL 5 5 10 20 JXK6891CR 0 　 1 1 JXK6108BL 1 1 JXK6104CR 1 1 2 JXK6128BL 6 6 JXK6790CL 1 　 1 合计 13 5 28 35 34 36 22 24 21 24 31 35 308 二、强化生产流程管理，保质保量完成任务： 整个生产环节受多种因素影响，制约我公司生产的因素除了外部因素如何理顺内部流程减少影响因素我们认为这是我们可作的。 2008年生产管理部组织制定生产流程管理办法，7月份试行8月份正式推行生产流程管理办法考核，基本反映了整个生产流程中的问题及责任单位责任人，暴露出我们问题的所在和影响。有效地推动了相关部门的工作，5个月来对采购、技术等7个部门进行奖惩，处罚了3180元，奖励了1950元。 2008年生产管理部结合生产工艺及流程的需要，适时下发了《车辆 在制品 管 理办法》、《玻璃钢修整阶段生产流程规范》、《生产记录规范通知乘客门装配工艺变更通知《车辆流转管理规范》生产体系相关流程考核规定生产进度管理暂行规定在过去的一年里，生产部。2010年设备工作总结 一、数据：1）设备维修费用（止2010年12月1日2010年12月1日2010年12月1日2010年12月1日16件， 2）液压仿形弯管机轮模21件， 3）液压仿形弯管机靠模38件， 4）卧式三辊机弯管模具2， 5）DW75弯管机模具3件。 三、建立了设备、工具等的台账： 1）维修班保管各部移交工具台帐， 2）各部门移交设备台帐， 3）设备配件消耗清单台帐等。 四、设备管理工作： 1）初步建立了维修组绩效考核方案 ， 2）建立了设备检查制度， 3）对维修组人员进行了维修服务态度、维修及时性、职业道德等形式的培训和教育。 四、物料定额方面：在过去一年里，生产部逐步理顺了单车定额，多次组织对各成熟车型生产物料及辅料定额进行整理、更正、完善，力争通过一步一步的努力将物料定额准确化、量化，目前生产料单准确性A类件可达98%（部分因变更信息传递不及时出错），B类件可达80%。 五、生产现场调度方面：在过去一年里，在各种客观条件严重影响生产进度的情况下，生产部充分发挥调度员主观能动性和积极性，加强生产过程管理，加大生产调度强度和时效性，根据每天的生产异常情况进行实时处理和调整，确保所有订单尽最大努力完成，所有生产异常情况在半小时内处理完毕或汇报相关领导，坚持生产日碰头会协调、跟踪问题的解决。特别在车辆下线修整调试过程中，问题相对集中经常扯皮影响问题的解决和进度的推进，生产管理部专题下达了《修整车辆安全管理办法》、《厂内准驾及移车规定》、《车辆入库管理规定》等6项管理办法，进行了现场车辆日作业管理，看板明示作业分工、进度要求，现场划分、区域自治基本解决了长期扯皮推诿的问题，基本保证了生产进度需要。 六、过去的一年里，在整个生产过程中还是存在不少的问题，一直影响着生产进度及产品质量： 1、材料供应是制约生产产量的最大因素，在过去的一年里，仅仅底盘车间的缺料就达到一个惊人的数据，整个308台入库车，除前期的JXK6118CL订单在底盘可以启动外，其余所有车辆在底盘都是缺料下线，主要是发动机、变速箱等进口大件，由于缺料造成停产的情况也屡有发生，7月底因材料无法到货，生产调休一周等等，缺料严重影响08年公司的生产安排及交车计划完成，同时大批量的补装工作导致修整阶段工作量加大，周期不足，给产品质量带来很大的隐患。 2、技术状态也一直影响生产计划执行，在过去的一年里，新技术状态不完善，给各制造部门带来很大的困扰，一种车型多次返工的情况也出现过不少次：JXK6127BR车型开发，行李架、仪表台、