主要工序施工方案研究.doc

一、跑道基础施工工艺 塑胶跑道基础施工方案 塑胶跑道基础施工方案 基础施工方案 施工流程：毛石基础压实→200mm 厚碎石层铺设→150 厚 6%水泥石粉渣稳定层→ 50mm 厚粗沥青砼→30mm 厚细沥青砼→13mm厚Pu塑胶面层 1、毛石基础压实 根据建设单位对田径场跑道回填 400mm 厚毛石基础，我项目部采用 18T 压路机 对跑道区进行碾压夯实，通过机械碾压夯实，把回填毛石层压实。 2、200mm 厚碎石层铺设 用激光经纬仪、100m 卷尺放好跑道两侧线，撒好白灰线，并每隔 5m 对称打好 标志杆，用水准仪放好碎石层控制标高，回填整平碎石层采用一台 PC200 挖掘机整 平，做到碎石整平、分部均匀，后用 18T 压路机对碎石层铺设区域进行振动压实， 低振幅振压 2 遍，速度为 5km/h，再由一台轮胎压路机各压 2 遍，共 6 遍，速度为 6km/h。 6%水泥石粉渣稳定层施工： 水泥石粉渣稳定层施工 3、150mm 厚 6%水泥石粉渣稳定层施工： 50mm 3.1 进行稳定层的施工，本稳定层水泥剂量以 6%，控制石粉、水泥、水用量，严 格按照 6%水泥石粉稳定要求配合比配置施工，水泥、石粉、水拌合得均匀，且在最佳 含水量下充分压实，保证其干密度最大，其强度和稳定性就高。石粉稳定层从开始加 水搅拌到完全压实的延迟时间要尽量最短，一般控制在 1-2 小时内，不应超过 3~4 小 时。碾压采用 18T 压路机进行碾压，压至表面平整、无明显轮迹，达到压实系数不低 于 0.85 的要求。水泥稳定层压实后必须保湿养护，防止忽干忽湿。 3.2 施工方法 （1）使用搅拌机翻拌，使达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成 团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为 14％～18％；如含水分过多或过少时，应稍 晾干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。 （2）水泥稳定层应分段夯筑，虚铺厚度为 200mm,夯实机具采用压路机碾压，遍数 按设计要求的干密度由试夯（或碾压）确定，一般不少于 3 遍。（3）明沟周边不得采用压路机夯实，必须采用人工配合立式打夯机夯实。 3.3 水泥稳定层分段施工时，不得在排水管上部接缝，接缝处应夯密实，并作 成直槎。 厚粗沥青砼、 4、50mm 厚粗沥青砼、30mm 厚细沥青砼铺设施工 50mm 组沥青砼、30mm 细沥青砼分两次施工，细沥青砼需在粗沥青砼施工质量达到 要求后，检测合格后方可进行下一道工序 30mm 细石沥青砼铺设施工。 4.1 施工方案 （1）沥青混合料拌和采用 1 台拌和机现场拌料，并先将热料贮存在热料仓中，铺 筑前装于自卸车。 （2）沥青混合料铺筑，考虑到路面的宽度采用 1 台摊铺机整幅铺筑。 （3）沥青混合料铺筑找平方法： ①上面层采用“基准梁法” 。采用二套桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机两侧熨 平板上， “滑靴”在新铺面上， “滑杆”在下面层上，与摊铺机同步前进。它的主要作 用是提高上面层的平整度。 ②下面层采用 “基准钢丝法” 即在整幅宽度两侧， 。 根据各层的设计标高和横坡度， 敷设二条直径为 2.5～3mm 钢丝， 将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上， 铺筑时在 钢丝上移动，使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。 4.2.1 沥青混合料的施工 经过试验路段的铺筑，取得多种技术数据的基础上，经检测合格并得到监理工 程师批准后，即可开始跑道沥青混合料的正式铺筑。 （1）沥青混合料的拌制 ①沥青混合料由 1 台拌和机现场拌制，为了使摊铺机连续不间断的摊铺，采取提前 2h 拌料，将热料贮存在热料仓中，存满后即装在自卸车上，准备铺筑。拌和机连续 拌料贮存。 ②沥青混合料铺装前，须经试验中心派员目测并检测温度，合格后填写合格单才 能进行铺装，发现花白料或温度质量不合要求者，按废料处理。 （2）沥青混合料场内运输 ①沥青混合料由 3 辆自卸车进行场内装运，运料前车厢应涂防粘液。 ②装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。 ③料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后 方能进入铺筑段。 ④严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前 10～30cm，由摊铺机前滚轮顶 着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。 ⑤运料车辆都应服从施工现场的指挥。 4.2.2 沥青混合料摊铺 找平方式 上、下面层均采用最大摊铺宽度 3.5m 的摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质 地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一 样。 1）下面层是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补 基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。 2）下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。 ①下面