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维修项目:
下部脚蹬清洁与维护 适用车型 CRH5A 版本 HJ-HD-2015-6-V4.2 修程 二级检修 周期 15万公里/180天 分类 B类 系统 车体及车端连接 车厢号 全列 供电条件 无电 作业人数 2人 作业时间 30分钟/辆 注意事项 1.穿戴安全防护用品,佩戴安全帽。
2.确认接触网断电,挂设接地杆,动车组施加停放制动,车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。
3.做好防溜措施,确保车辆不会溜车。
4.作业前由作业组长确认动车组停车对标位置,确认无误后通知本小组成员开始作业。 参考资料 1.《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号)。
2.《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)—《CRH5-M2-01-02-013下部脚蹬清洁与维护》。
3.《CRH5A型动车组维护手册》。 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。
2.:安全风险。
3.:质检员结果确认。
4. B类项目质检员结果确认不少于20%,当日结果确认项目需在日质检计划中明确,同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》的要求进行卡控。 版本变更信息
版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 A1 2012.08.01 根据《关于 CRH5A型动车组二级检修作业办法(试行)的通知》(运辆动车电[2012]1774号)进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 V3.0 2014.01.01 根据《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号) 进行制定 吴霄鹏 田金刚 奚向东 V3.1 2014.12.31 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 孙增宇 田金刚 张宇 V4.0 2015.01.20 根据中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要进行修订 马德元 田金刚 张宇 V4.1 2015.03.23 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]576号)进行修订 马德元 张洪涛 张宇 V4.2 2015.06.30 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)进行修订 马德元 张洪涛 张宇
工具清单
序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 弹簧测力计 把 1 2 手电筒 海洋王手电JW7510/LT 个 1 3 四角钥匙把 1
物料清单
序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 1 无纺布张 若干
序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 1.1 按规定穿戴防护用品 1号、2号按规定穿绝缘鞋,戴安全帽和手套。
穿戴防护用品 1.2 领取派工单 1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。 1.3 领取及运送工具、材料 1号、2号到工具室,领取配送完毕的下部脚蹬清洁与维护的工具、材料,并对其数量及状态进行确认,1号、2号将工具材料配送到作业区域。
领取工具、材料模板 将工具材料车配送到作业区域 1.4 作业条件确认 触电风险:作业前确保受电弓不与高压线相连接。
溜车风险:车底地沟作业前确认车组施加停放制动。
1号确认车组停放制动已施加,受电弓已降下,接触网有无电显示屏显示已断电,接地杆已挂,防护号志已设置,动车组按规定位置标处停车。
作业条件确认 1.5 按派工单作业 1号确认工前准备完毕,并报告工长经其同意后,1号、2号方可按派工单进行作业。 2 检查脚蹬轴套作用 1号使用四角钥匙打开立罩板,断开电源主开关S5。
S5的照片
2号目视检查下部脚蹬轴套是否有卡滞。方法为:用弹簧测力计勾住脚蹬门扣手,打开下部脚蹬门,检查拉力是否超过140N。拉力超过140N视为卡滞
下部脚蹬门拉力检查 3 检查脚蹬滑道及轴套 2号检查门控器下方线插的紧固状态,X1-X5连接器插口是否松动,正常状态为所有插头完全插入插槽,并确保所有插头平行。
X1-X5照片
2号目视检查下部脚蹬两侧滑道及轴套处是否有异物。
如果存在异物,1号进行清除异物并润滑下滑道(勿用高压水清
洗)。
脚蹬照片
如机械卡滞1号需参照更正性指导书内容检修或更换。 4
检查脚蹬弹簧
1号检查下部脚蹬弹簧是否损坏和位置是否正确。
下部脚蹬弹簧
如弹簧作用不良,2号需更换或调整。 5 完工清理 1号、2号对所使用工具进行擦拭保养。按定置管理要求,做到工完、料净、
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