TRIZ的新型立体车库创新设计word格式.docVIP

河南机电高等专科学校 创新思维与方法-TRIZ理论 工程课题 课 题 名 称 ：TRIZ的新型立体车库创新设计问题背景分析   2。问题描述与分析（含图解说明）： 随着经济的快速发展和人民生活水平的提高世界各大中城市汽车的拥有量急剧增加［1］在“寸土寸金”的现今社会公共场所及社区内存在的车挤绿地、停车难等问题已越来越突出“车库”日渐成为热门话题为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生其应用前景已被广大业内人士所关注 目前国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中把机械式停车设备分为九大类［2］即升降横移式、巷道堆垛式、垂直升降式、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、简易升降式、汽车专用升降机式各类型立体车库的研发已达到一定先进水平但皆未得到充分推广因存在一定不足设备机构复杂实用性差高峰期存取车时间长甚至超出消费者的心理承受时间界限其次与司机思维有关认为其易发生严重故障停取车不方便收费高再者此类停车场一般位置隐蔽且无明显标识同时现有立体车库外型适合建造于高楼耸立的繁华市区若建造于自然风景旅游区内会显得突兀、单调与自然不协调 目前许多旅游风景区旅游资源丰富每逢节假日特别是黄金周期间进入各大景区的游客数量剧增景区及其周边的停车场负荷极大基本都出现停车位短缺现象如青岛每年的旅游高峰期沿海一线主干道出现车位难找致使旅游时间被压缩旅游质量下降影响岛城旅游形象(旅游联盟2007-03-17提供旅游资源大全免费旅游交易平台旅游社区因此研究开发一种经济、美观、实用的新型立体车库充分利用有限的地面和空间大幅增加停车位数目在旅游区显得尤为重要 1　基于TRIZ的新型立体车库方案设计 1.1　TRIZ的主要理论及方法的研究 发明问题解决理论TRIZ［3-9］被认为是目前最全面系统地论述发明创造、实现技术创新的新理论运用这一理论可大大加快人们创造发明的进程而且能得到高质量的创新产品TRIZ是一种建立在技术系统演变规律基础上的问题解决系统技术系统演变的8个模式、39个通用工程参数、40条发明原理、39×39冲突解决矩阵、76个标准解、发明问题解决算法(ARIZ)以及工程知识效应库等一同构成了TRIZ的理论与方法体系［5］ TRIZ认为产品进化过程就是不断解决产品所存在冲突的过程设计人员在设计过程中不断地发现并解决冲突是推动其向理想化方向进化的动力技术冲突是典型的工程妥协问题即当提高系统某一技术特性(参数)时另一特性(参数)会恶化TRIZ创新原理的核心就是解决技术系统中存在的冲突冲突解决矩阵是解决技术冲突的有效工具它是由TRIZ研究者通过专利分析确定的39个通用工程参数和40条发明原理及其它们之间的对应关系组成的一旦技术问题抽象成技术冲突的形式就要用该问题所处的技术领域中的特定术语描述这个冲突然后将这个冲突转换成TRIZ的通用工程参数最后由通用工程参数在技术冲突解决矩阵中选择可用的发明原理［9］1.2　基于TRIZ技术冲突解决原理的立体车库结构创新方案设计　　因传统的立体车库与景观的相容性较差且存取车效率较低不适合车辆拥挤、存取频率较高的旅游风景区为了解决此停车难和停车车位占地面积与景观及绿化面积的矛盾在可能的情况下应该对现有立体车库进行改造增加其自身“魅力”同时考虑到旅游旺季与淡季所需车位数差距较大建造大型固定式立体车库成本高淡季时会出现闲置状况浪费资源因此开发一与旅游区现有停车场相配合的既能泊车又能美化景观的多功能组装式立体车库尤为必要 基于TRIZ理论的技术冲突解决原理分析存在的矛盾可以得到一系列的发明原理在这些原理的指导下可以找到改进创新的方向技术冲突分析见表1综合考虑各影响因素的作用及查找到的发明原理给出的设计方向拟定设计半地上半地下组装式垂直旋转式立体车库在景观区建设一外观貌似巨大摩天轮的新型立体车库给风景区添加一壮观景象再加以装饰使之与自然浑然一体实现停车景观两相宜 2　基于三维建模软件的结构创新设计此方案设计中存在许多关键技术如增加泊车位、实现稳态驱制动、实现快速停取车、实现组装式安装和设计支撑结构等综合考虑各项技术要求与可操作性基于TRIZ冲突分析理论本设计采用组装式双环单侧支撑双驱动式垂直旋转式立体车库双环增加了泊车位双驱制动提高了停取车效率并节约能源链传动或柱销传动实现其稳态驱制动组装式安装有利于设备的运输、安装与拆卸技术冲突参数分析见表2 表2　分析多环问题 技术冲突参数表 为了便于运输和安装本立体车库创新性地采用了标准节结构形式把内外环每个轿箱分别做成标准节如图1(a)所示该车库为双环半地下式主轴固定在轴承上轴承安装在地面上的轴承座上主轴的一边套有套筒套筒内缘与