K0+000-K9+577.13人行道施工组织设计.docVIP

K0+000-K9+577.13 人行道 凯里市滨河路道路工程位于凯里市西部，是连接凯里老城区与下思镇的联络线，道路总体考虑清水江沿岸布局，起点位于玻璃厂，先后经过镰刀湾、红岩村、大河村、同心村，终点位于下思镇。拟建道路全厂17933.063米（断链短371.036m）。本道路设计分成两段。一标段为玻璃厂至镰刀湾（K0+000~K9+577.13），二标段为镰刀湾 至下思段（K9+577.13~K18+304.099）断链短371.036m。道路标准宽度为25m，横断面布置为：2.5m人行道+10.0m行车道+10.0m行车道+2.5m人行道。 2.地形、地质、气候状况 本工程地处云贵高原东侧的梯级状大斜坡地带，西北部、西南部和东南部较高，中部和东北部较低，最高处海拔1447m，最低处海拔529m。属中亚热带湿润季风气候，年平均气温16.1℃，最高气温37℃，最低气温零下4-7℃，年均日照1289小时，年平均降水量1243毫米，无霜期282天，可常年组织施工。 3.筑路材料和运输条件 基层用砂、碎石料拟在K8+600左侧开采。 沿线河流（清水江）水质污染少，腐蚀性低，可作为工程用水使用。 4.供电与通讯条件 本工程用电采用电力网与自发电相结合供应。沿线区、市、乡、镇一般均有国内直拨通讯电话。 三．人员、机具、材料及施工场地布置 （一）施工组织框图： 　　　　　　　　　　 施工组织机构框图 （二）施工队伍组织划分： 根据本工程实际特点，主要科室及施工队伍作业内容具体划分如下： （1）料场队：负责本合同段所需的砂、碎石材料开炸的加工。 （2）人行道队：负责本合同段人行道道牙安装、垫层、基层及人行道板的施工。 （三）主要施工机具： 见进场机械设备表。 （四）施工所需主要材料产地： 水泥：海螺水泥厂； 碎石：自制； 砂：自制； 人行道透水砖：自制。 （五）施工场地的布置： 本工程项目经理部设在镰刀湾村K8+600右侧。彩砖及立缘石、平缘石预制场地设在K8+600左侧。 四．主要工程施工方案 平缘石及彩砖采用现场预制，预制场设在K8+600左侧，平缘石预制模板采用塑料模盒，混凝土采用振动台进行振捣。彩砖预制采用干硬性混凝土用制砖机进行压制。立缘石采用滑膜机进行现场滑膜。 8+600左侧 3）下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，再洒水湿润，以利于与路肩墙结合，施工中做到清扫一段，湿润一段，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 5）施工工艺 路缘石滑模施工在路肩墙施工完成后进行，采用罐车喂料，。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6）抹面修整 路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7）覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生。 8）切割 第一方案：采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 第二方案：在水泥砼没终凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝，以做伸缩缝。 9）新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工，具有施工速度快，一次性成型，线形美观等优点。 (一)、路缘石安砌 ①测量放样：用经纬仪定位，直线段10~15米设一定位控制桩，曲线段每5~10m设一定位控制桩，路口处每1~5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。 ②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，当未要求时，应采用M10水泥砂浆，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。当不设灌缝时，缝隙宽度直线段为3mm，曲线段不大于16mm；当设灌缝时，缝隙宽度直线段为10mm，宜为7mm~12mm，曲线段灌缝宽度不大于16mm。所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。 ③路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。 ④路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、曲线段圆滑，缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。 ⑤一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装立缘石，后安装平缘石。 ⑥路缘石背后应设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实，路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼沥青砼嵌补与老路平齐。 (二)人行道垫层施工方案 本合同段人行道设计有10cm填隙