2015.11 内部交流 油缸同步问题的探讨.pptxVIP

油缸同步问题的探讨内部交流 31 March 2017 版本号：201407A 1 不同步的原因 同步的解决方案 31 March 2017 ? Copyright HYVA 2014 2 Index 不同步的原因 31 March 2017 版本号：201407A 3 1. 两个油缸外部载荷的偏差，如两个液压油缸的阻力不同、摩擦力不同会导致不平衡。其中阻力小的油缸位移量就会大一些。2. 内部摩擦力的不同，如每个油缸的活塞与油缸之间，活塞杆与密封件之间的摩擦里的差距导致油缸不同步。3. 两个油缸的输油管路上液压油沿程阻力的不同导致油缸出现不同步。4. 控制原件调整的偏差导致流量的偏差出现不同步，如每个油缸使用独立的节流阀会出现进出油的流量的差别影响到两个油缸的同步。5. 结构制造误差，如被支撑件的油缸支撑点最初就已经出现偏差，即初始状态就是偏斜的。6. 液压油缸使用时间过长后出现内泄漏导致双油缸不同步。 31 March 2017 ? Copyright HYVA 2014 4 不同步的原因 同步的解决方案 31 March 2017 版本号：201407A 5 31 March 2017 ? Copyright HYVA 2014 6 同步的解决方案 1. 机械刚性同步与机械传动同步 机械刚性同步是将被驱动件制造成具有足够刚度的结构，当油缸出现不同步现象时靠钢结构