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赴广州新沙港滚装码头参观学习总结
赴广州新沙港滚装码头参观学习总结
2012年3月1日至3日，在公司领导安排下，由业务、操作、外代、外理公司组成学习小组一行6人赴广州新沙港滚装码头参观学习。学习小组于3月1日18：00时到达广州黄埔区，2日上午去新沙GCT集装箱码头，下午去新沙港滚装码头学习。整个学习的行程得到了集装箱公司操作部钟副经理大力支持和帮助，并在他亲自的陪同下，对接紧密，沟通融洽，畅顺无阻。此次一行三天时间，学习为一天，节奏安排得非常紧凑，但亦颇有收获。学习情况分二部分总结：
一、GCT集装箱码头汽车“斜装法”拆箱做法
（一）、拆箱前准备
1、工具：方形木（规格：高1.5米、宽10公分）、手拉链条葫芦二个（1.5吨）、撬棍（1米长）、V形起钉器、拌手、过渡板、棉料服（设计要求：棉料、拉链式的衣服，口袋设计：上身胸前二个，下身裤袋二个，后面臀部不设计有。口袋上无钮扣，采用粘连式设计，拉链条及拉链器用塑料制材）。
2、工人开工前检查：
穿统一配备棉料工作服，身上口袋不能放任何硬物、钥匙、手机、打火机、烟等铁制器物，穿平底鞋。
、拆箱操作流程
1、使用手拉链条葫芦与拆下轮胎的前轮毂对接，起升器上钩头钩住箱顶上系环，下钩头连接点钢丝绳，该钢丝绳与轮毂连接好，再用锁扣在另一端触环压实，并搭扣到下钩头。
2、手工拉升葫芦器慢慢把前轮起升，吊离木架，扣住起升固定后；解除原轮毂上的钢丝绳，拿出回收。
3、工人拆除木架，将木条拿出箱放好；手工慢慢松下葫芦器，在距离箱底板一定高度时（以适合装轮胎高度为准），扣住下放固定后，操作司机将轮胎安装上。
4、注意检查车辆四周状况，确认无异，再将车辆缓慢松下来。
5、接着拆解后轮加固钢丝绳，用撬棍撬去后轮木垫，并注意检查是否残存有钉头在底板上，如有，可用V型起钉器起出。
6、司机检查车辆外观表面，确认无异后，将车缓慢、稳妥地开出箱内。
7、理货员在箱外对车子进行检查，拍照、记录车况，存档备案。
附：箱内车子斜装图片一份。
二、新沙港滚装码头参观总结
基本情况：滚装码头2011年全年完成整车进出口量：27万辆，利润：1.2亿元。进出口车辆：大众、奥迪、丰田、奔驰等公司汽车。
（一）、整车进口卸船流程
（1）、船公司或船代将船舶资料与信息发送到船公司或船代提前5天将船期预报发送到，泊位调配员制订。
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