第369AL章 商(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例三.docVIP

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  • 2016-08-18 发布于贵州
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第369AL章 商(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例三.doc

第369AL章 商(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例三

第369AL章 商船(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例第369AL章 商船(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例  “A-60”标准60分钟   “A-30”标准30分钟   “A-15”标准15分钟   “A-0”标准0分钟;“A类机舱”(machinery space of Category A) 指任何设有以下设备的舱间─   (a)作主要推进用途的内燃式机械,或作其他用途而总输出功率合共不小于373千瓦特的内燃式机械;或   (b)任何燃油锅炉或燃油机组,以及任何通往上述舱间的围壁通道;   ““B”级隔板”(“B”Class division) 指属以下情况的舱壁、部分甲板、舱内铺板或衬板─   (a)建造成能防止火焰通过直至首30分钟的标准耐火测试结束为止;   (b)建造成能提供以下的隔热标准,即隔板如暴露在标准耐火测试中,则在下列时间内,其背火一面的平均温度不会较起始温度增加高出多于摄氏139度,而在任何一点(包括任何连接点)的温度亦不会上升至较起始温度高出多于摄氏225度:   “B-15”标准15分钟   “B-0”标准0分钟;及(c)以适合的非可能燃烧物料建造,而为其建造与竖设而有需要使用或附带使用的所有物料,亦须属非可能燃烧物料;““C”级隔板”(“C”Class division) 指以适合的非可能燃烧物料建

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