W网络高铁专项优指导方案.pptxVIP

W网络高铁专项优化思考高铁和普通铁路、公路覆盖的区别优化方面有什么区别你认为应该这样开展优化工作引子：本培训课程以WCDMA网络为例，对高铁网络优化中的要素以及主要参数设置进行讲解。希望大家在学习过程中重点关注高铁网路和普通网络的区别，并能够理解针对这些区别所采用的优化措施。针对高铁网络进行的差异化参数可能因为网络不同而同（Wcdma/GSM差异化）。培训目的1、熟悉项目流程2、熟悉关键技术点通过本课程的学习，使能够直接领导或者参与高铁专项优化项目！课程结构高铁站点网络结构和普通站点结构的区别大致优化流程准备工作工程勘测单站优化火车站优化边界优化行进带优化参数设置过渡带行进带边界带并轨段的优化补充多载波切换策略网络结构差异高铁站点覆盖和普通公路差异：列车行进速度快（设计时速500KM/h)切换参数区别重选参数的差异链路重建次数等差异初始功率等差异天线选型差异（波半角、增益）话务量相对集中线性覆盖（相对封闭系统）有火车站高话务区域线性覆盖多涉及跨地市边界切换独立RNC、专用站点（多RRU技术）独立频率（F2/f3、f4）邻区设置区别站间距、站高差异优化流程注意反馈设计院错误方案并提出可行性方案准备工作站址勘测照片勘测报告天馈安装的预调整火车站测试续：火车站测试报告要素频点、扰码规划、邻区制作邻区规划工程勘测和预调整工程勘测要素单站验证1、功能验证（CS\PS）2、切换验证（周边站点）