全球汽配行业市场分析报告、国际汽配供应商、上汽配套.docVIP

全球行业市场分析报告 ——汽配行业 1．报告概述 2 2．行业概况 2 2.1汽配定义 2 2.2产品分类 2 2.3市场前景 3 2.4行业询盘（） 3 3．贸易概览 4 3.1世界汽配生产 4 3.2世界汽配消费 6 3.3中国汽配出口情况 7 4．行业品牌简介 10 4.1海外品牌 10 4.2中国品牌 11 5．行业认证 13 6．行业特点剖析 19 6.1贸易类 19 6.2趋势类 21 7．行业协会与展会 22 7.1行业协会 22 7.2行业展会 23 1．报告概述 为了让的会员更有效地开拓海外市场，塑造中国优质制造商的良好形象，对中国各个主要出口行业和市场进行了调研分析和信息收集，希望该份报告能够协助更多的中国优质的制造企业赢得国际商机。 2．行业概况 2.1汽配定义 根据美国汽车售后行业协会定义，汽车配件是指用于新车装配的原部件、售后零配件及汽车用品。 2.2产品分类 （1）汽车零部件：发动机系统、底盘系统、车身系统、电气电子系统、通讯娱乐系统、汽车内饰系统等； （2）汽车维修养护设备及用品：维修检测诊断设备、喷漆防腐及保养设备、清洗及加油站设备、润滑油与润滑剂等； （3）汽车改装及用品：性能改装、外观设计、轮毂轮胎、电子装备、内饰装备、赛车用品、油品、改装品牌精品等。 信息来源：参照中国国际汽车零部件博览会展品类别 2.3市场前景 全球汽车工业的发展，带动了全球汽车配件产业的发展壮大，这为汽车配件企业的发展提供了庞大的市场空间，造就了德尔福、博世、电装、伟世通、现代摩比斯、福吉亚、大陆等国际汽车零配件集团。2008年以来，受金融危机冲击最大的应该是汽车零部件制造业，无论是美国、欧洲还是日本，主流地区的零部件供应商因销量大幅下滑出现了严重的资金流问题，已有多个零部件公司申请破产保护或被收购，特别是自2009年受美国通用汽车面临破产保护消息传出以来，美国的零部件企业破产保护更为明显，这其中的原因有于美国政府扶持整车企业的力度大于直接扶持零部件企业的力度，零部件企业常常面临业务的上下游在谈判中都很强势的情况，导致自身资金链更加紧张——如下游的整车厂要求6个月的帐期，而上游的原材料供应商要求款到发货；通用、克莱斯勒两大整车厂进行破产保护，可能有更多的坏帐发生或货款收回的周期变长，也影响了现金流。北美汽车零部件供应商在整体车市没有转好的情况下，生存难度进一步加大，以后的重组案例还将有可能增加。 信息来源：慧聪邓白氏研究报告 2.4行业询盘（） （1）2009年汽配行业询盘的国家\地区排名 排名 国家\地区 百分比 1 中国大陆 6.39% 2 俄罗斯　 6.16% 3 印度 5.73% 4 美国(本土)　 5.65% 5 香港 3.06% 6 巴基斯坦 2.98% 7 埃及 2.90% 8 土耳其　 2.87% 9 伊朗 2.71% 10 阿联酋 2.48% 11 德国 2.44% 12 巴西 2.29% 13 菲律宾 1.94% 14 墨西哥 1.74% 15 越南　 1.70% 16 沙特阿拉伯 1.59% 17 西班牙 1.59% （2）2009年汽配行业询盘的产品排名 排名 产品 1 车用 DVD 播放机 / 换碟装置 2 汽车导航系统 3 车用警报器 / 电子保安系统 4 车灯及灯泡 5 摩托车轮胎 6 汽车燃油泵/机油泵/水泵 7 折叠式自行车 8 车内引擎零件 9 空气压缩机 10 普通摩托车 11 汽车起动装置 12 车用TFT-LCD显示器 13 汽车铸造及锻造零件 14 汽车油漆/防锈剂 15 化油器 / 燃油喷注器 / 涡轮增压器及零件 16 汽车引擎 17 汽车倒车侦测器 3．贸易概览 3.1世界汽配生产 （1）世界主要汽车零部件制造商 信息来源：慧聪邓白氏研究报告 剖析：现阶段的国际汽车零部件市场还是美、欧、日等国的天下，中国的零部件企业在国际市场中所占的份额很小。这与一个国家汽车工业的整体水平成正比。中国汽车配件行业面临的竞争对手更多的是来自同样具有成本优势的国家和地区，比如印度、泰国等东南亚国家，巴西、阿根廷、墨西哥等中南美国家，波兰、捷克等东欧国家。据统计，世界前42家顶级汽车零部件制造商的销售额占了全球市场的50%以上。这些企业包括：丹纳、德尔福、辉门、电装、博世、西门子、本特勒、石桥等。它们绝大多数都集中于1~2个领域。这说明汽车行业是技术含量很高的行业，也是对投资规模要求较大的行业，一般的企业很难同时涉足多个领域。从目前的市场规模来看，北美、欧洲和日本分列前3位。与此相对应，在上面提到的42家顶级汽车零部件制造商中，美国占54%，欧洲