某电厂机组主机推力瓦块温度相差大的原因分析.docVIP

#2机组主机推力瓦块温度相差大 10℃ 的原因分析报告 我们以某电厂#2机组主机推力瓦块温度及有关数据见下表： 时间 2010.06.24 16:45 2010.06.25 11:30 2010.06.26 05:51 2010.06.28 07:40 2010.06.28 15:06 机组负荷（MW） 299 191 296.5 186.7 222 主机润滑油温 ℃ 41.68 41.73 41.48 41.59 41.59 主机润滑油压 KPa 156.9 159 155 160 157.9 Front 测点名 DEH2-TBFCTH1 46.26℃ 45.87℃ 46.26℃ 45.50℃ 45.40℃ DEH2-TBFCTH2 46.56℃ 46.17℃ 46.27℃ 46.18℃ 47.25℃ Rear 测点名 DEH2-TBRCTH1 54.26℃ 59.90℃ 54.84℃ 60.77℃ 59.15℃ DEH2-TBRCTH2 45.01℃ 45.01℃ 45.11℃ 44.82℃ 45.89℃ 从上表可知，在机组负荷为186.7MW时，推力轴承后轴瓦温差最大，最大为15.95℃；在机组负荷为296.5MW时，推力轴承后轴瓦温差最小，最小为9.73℃。 一、原因分析 1、推力瓦块自位调整能力减弱，不能根据机组轴系工况的变化及时调整，产生局部过负荷现象，诱发温度。 2、机组启动后运行时间较，各，特别是＃2瓦基础没有完全抬高，承载能力较弱，不能很好的抑制轴系的扰动，使推力瓦块承载过重，产生温度高。 3、由于汽轮机＃2轴承，而推力瓦块又布置在轴承箱内，使机组运行中由于瓦块间隙的微小变化，引起推力瓦温度高。、应采取的防范措施 1、联系热工检查汽轮机轴承温度测点保护回路正确可靠，保证测量准确，数据真实，推力瓦温度高保护良好投入并能正确动作，以防止保护误动。2、汽机安排专人每天听音检查汽轮机＃2轴承并记录有关数据，保证轴承运行工况良好，同时重点检查压后汽封位置处汽轮机本体有无漏汽，以减小对＃2轴承运行工况的外来干扰。每周二对汽轮机主油箱油进行滤油，确保油质良好无杂质。每天检查记录汽轮机本体各部膨胀指示，确保汽缸本体膨胀均匀。 3、在机组启动一内维持汽轮机的进汽方式为单阀控制（节流调节，全周进汽），使机组＃1～4高调阀都保持一定的开度，达到进汽部分的均匀。需要将汽轮机阀门控制由单阀切换至顺序阀时，必须征得值长、部汽机专工同意，保持机组负荷在180～200MW之间，在运行汽机专工监护下进行。 4、在推力瓦温度缺陷未处理期间，＃机组设一人专门监视纪录DEH推力瓦块温度。在机组变工况运行及负荷大于250MW运行时，必须连续监视，做到心中有数。每班上班后必须做好推力瓦温度突升，防止机组发生非停的事故处理预案。 5、机组正常运行中，加强对推力瓦块温度的监视，推力瓦块温度上限按9℃控制，并保持趋势稳定，超过时应立即降低机组负荷，直到推力瓦块温度降低至9℃及以下为止，并汇报值长。6、机组在负荷运行中，如果推力瓦块温度快速上升时，立即在DEH以每分钟100MW的速率调阀，机组负荷至20MW及以，直至推力瓦块温度降低至9℃及以下，锅炉侧必须同时配合负荷，使锅炉燃料与机组负荷相匹配，保证燃烧、汽包水位等参数相对稳定。 7、机组正常运行中和变工况运行时，加强对轴封母管压力的调整，保证母管压力不超过40kpa，高、中压缸轴封回汽手动门、高压轴封至轴封加热器回汽手动门随时处于全开状态，以保证轴封回汽畅通。 8、严格执行机组滑压运行曲线，禁止机组采用低压力大流量方式运行，最大限度减小轴系的轴向推力。 9、按照专业规定的参数内容，按时抄录好相关参数。机组负荷稳定时，每间隔4小时抄录一次；机组变工况前和工况稳定后分别抄录一次。10、及时向值长汇报推力瓦块温度的变化趋势，机组负荷的调度以“加减”为原则，合理调配机组负荷。遇到＃机组必须负荷运行时，推力瓦块温度控制仍以上述温度控制标准为准。、机组正常运行中和变工况运行时，加强对母管压力的，保证母管压力、机组正常运行中和变工况运行时，加强对母管的，母管